Elbil RADAR

Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26)

Í boði (Frá janúar 2026)
Tæknilýsing rafbíls · 2026 · FRONT · 54 kWh
Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26)
Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
54 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 225 og 475 km
Orkunotkun
169 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
150 kW
Hröðun
8.4 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 225 og 475 km
Borgarakstur – kalt veður315 km
Þjóðvegur – kalt veður225 km
Blandaður akstur – kalt veður270 km
Borgarakstur – milt veður475 km
Þjóðvegur – milt veður290 km
Blandaður akstur – milt veður365 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5
Fyrsti leggur228 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur125 km
Heildarvegalengd353 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 4 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 8 mín
Heildartími3 klst. 27 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd57.7 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma76
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur1,000,000 km
Nýtanleg rýmd54.0 kWh
BakskautsefniNMC
Uppsetning rafhlöðupakka76s1p
Nafnspenna289 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hleðsluafl22 kW AC
Hleðslutími (0->320 km) 3 klst.
Hleðsluhraði110 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl150 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)85 kW DC
Hleðslutími —
Hleðsluhraði480 km/klst.
Autocharge stuttEngin gögn

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.8.4 s
Hámarkshraði140 km/klst.
Rafdrægni320 km
Heildarafl124 kW (169 PS)
Heildartog268 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni320 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun169 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni451 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun137 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.5 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun120 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.3 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 114 og 240 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður171 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður240 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður200 Wh/km
Borgarakstur – milt veður114 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður186 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður148 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi88%
Barn í bíl85%
Ár2025
Óvarðir vegfarendur80%
Öryggisaðstoð79%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4515 mm
Breidd1870 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1650 mm
Hjólhaf2750 mm
Eiginþyngd1815 kg
Heildarþyngd ökutækisEngin gögn
Hámarks burðargetaEngin gögn
Farangursrými404 l
Hámarks farangursrýmiEngin gögn
Framfarangursrými0 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta750 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur11.2 m
UndirvagnsgrunnurToyota e-TNGA
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJC - Millistærð
ÞakbogarJá
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 klst. 45 mín 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 klst. 15 mín 19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 klst. 45 mín 37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 klst. 53 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 klst. 100 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 53 mín 250 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 28 mín 480 km/klst.
CCS (350 kW DC) 150 kW † 85 kW † 28 mín 480 km/klst.
CCS (500 kW DC) 150 kW † 85 kW † 28 mín 480 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Subaru Uncharted 57.7 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 klst. 23 mín
15 mín
143 km
1 klst. 18 mín
228 km
2 klst. 4 mín
15 mín
125 km
1 klst. 8 mín
353 km (3 klst. 27 mín)
203 km
1 klst. 50 mín
15 mín
111 km
1 klst. 0 mín
313 km (3 klst. 5 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
404 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
353 km 1-stops drægni
Kalt veður
313 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband