Elbil RADAR

BYD DOLPHIN 60.4 kWh

Í boði (Frá október 2023)
Tæknilýsing rafbíls · 2023–2025 · FRONT · 60.5 kWh
BYD DOLPHIN 60.4 kWh
BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh BYD DOLPHIN 60.4 kWh

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
60.5 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 245 og 520 km
Orkunotkun
173 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
88 kW
Hröðun
7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 245 og 520 km
Borgarakstur – kalt veður345 km
Þjóðvegur – kalt veður245 km
Blandaður akstur – kalt veður295 km
Borgarakstur – milt veður520 km
Þjóðvegur – milt veður315 km
Blandaður akstur – milt veður400 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5
Fyrsti leggur248 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur90 km
Heildarvegalengd338 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 15 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs49 mín
Heildartími3 klst. 19 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd62.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma126
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur200,000 km
Nýtanleg rýmd60.5 kWh
BakskautsefniLFP
Uppsetning rafhlöðupakka126s1p
Nafnspenna403 V
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunBYD BLADE

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->350 km) 6 klst. 30 mín
Hleðsluhraði54 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl88 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)65 kW DC
Hleðslutími (35->280 km) 41 mín
Hleðsluhraði350 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.0 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni350 km
Heildarafl150 kW (204 PS)
Heildartog310 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.3 kW AC
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni350 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun173 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni427 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun159 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun142 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 116 og 247 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður175 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður247 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður205 Wh/km
Borgarakstur – milt veður116 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður192 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður151 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi89%
Barn í bíl87%
Ár2023
Óvarðir vegfarendur85%
Öryggisaðstoð79%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4290 mm
Breidd1770 mm
Breidd með speglum2012 mm
Hæð1570 mm
Hjólhaf2700 mm
Eiginþyngd1733 kg
Heildarþyngd ökutækis2068 kg
Hámarks burðargeta410 kg
Farangursrými345 l
Hámarks farangursrými1310 l
Framfarangursrými0 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag54 kg

Þyngdarpróf af Bjørn Nyland

Mæld þyngd1780 kg
Þyngd á framöxli980 kg
Þyngd á afturöxli780 kg
Þyngdardreifing (framan/aftan)55% / 45%

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 3 sæti
Beygjuhringur10.5 m
UndirvagnsgrunnurBYD E-PLATFORM 3.0
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðStasjonsvagn
FlokkurC - Millistærð
ÞakbogarNei
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir BYD DOLPHIN 60.4 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir BYD DOLPHIN 60.4 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir BYD DOLPHIN 60.4 kWh (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 klst. 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 klst. 15 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 klst. 45 mín 36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 klst. 30 mín 54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 klst. 30 mín 54 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir BYD DOLPHIN 60.4 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir BYD DOLPHIN 60.4 kWh (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 67 mín 210 km/klst.
CCS (100 kW DC) 88 kW † 65 kW † 41 mín 350 km/klst.
CCS (150 kW DC) 88 kW † 65 kW † 41 mín 350 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

BYD DOLPHIN 60.4 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
284 km
2 klst. 35 mín
15 mín
103 km
56 mín
248 km
2 klst. 15 mín
15 mín
90 km
49 mín
338 km (3 klst. 19 mín)
220 km
2 klst. 0 mín
15 mín
80 km
44 mín
300 km (2 klst. 59 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
386 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
338 km 1-stops drægni
Kalt veður
300 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband