Elbil RADAR

Volkswagen ID.5 Pro

Hætt í framleiðslu (júlí 2022 - október 2023)
Tæknilýsing rafbíls · 2022–2023 · REAR · 77 kWh
Volkswagen ID.5 Pro
Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro Volkswagen ID.5 Pro

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
77 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 305 og 620 km
Orkunotkun
179 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
143 kW
Hröðun
10.4 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Volkswagen ID.5 Pro
Fyrri útgáfa
Volkswagen ID.5 Pro
2022
Skoða tæknilýsingu
Volkswagen ID.5 Pro
Nýrri útgáfa
Volkswagen ID.5 Pro
2023–2025
Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 305 og 620 km
Borgarakstur – kalt veður420 km
Þjóðvegur – kalt veður305 km
Blandaður akstur – kalt veður360 km
Borgarakstur – milt veður620 km
Þjóðvegur – milt veður395 km
Blandaður akstur – milt veður490 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5
Fyrsti leggur310 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur144 km
Heildarvegalengd454 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 49 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 19 mín
Heildartími4 klst. 23 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd82.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma288
Arkitektúr400 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd77.0 kWh
BakskautsefniNCM712
Uppsetning rafhlöðupakka96s3p
Nafnspenna352 V
FormstuðullPouch
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->430 km) 8 klst. 15 mín
Hleðsluhraði52 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl143 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)125 kW DC
Hleðslutími (43->344 km) 27 mín
Hleðsluhraði660 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.10.4 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni430 km
Heildarafl128 kW (174 PS)
Heildartog235 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DC10.0 kW DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DC10.0 kW DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni430 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun179 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni536 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun162 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun144 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni501 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun176 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun154 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 124 og 252 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður183 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður252 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður214 Wh/km
Borgarakstur – milt veður124 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður195 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður157 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi93%
Barn í bíl89%
Ár2021
Óvarðir vegfarendur76%
Öryggisaðstoð85%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4599 mm
Breidd1852 mm
Breidd með speglum2108 mm
Hæð1615 mm
Hjólhaf2771 mm
Eiginþyngd2118 kg
Heildarþyngd ökutækis2650 kg
Hámarks burðargeta607 kg
Farangursrými549 l
Hámarks farangursrými1561 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður0 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1000 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 3 sæti
Beygjuhringur10.3 m
UndirvagnsgrunnurVW MEB
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJC - Millistærð
ÞakbogarJá
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Volkswagen ID.5 Pro frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Volkswagen ID.5 Pro, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Volkswagen ID.5 Pro (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 klst. 30 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 klst. 30 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 klst. 15 mín 35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 15 mín 52 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 klst. 15 mín 52 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Volkswagen ID.5 Pro þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Volkswagen ID.5 Pro (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 mín 250 km/klst.
CCS (150 kW DC) 143 kW † 125 kW † 27 mín 660 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Volkswagen ID.5 Pro
3 / 5
0
1
2
3
4
5
355 km
3 klst. 14 mín
15 mín
165 km
1 klst. 30 mín
310 km
2 klst. 49 mín
15 mín
144 km
1 klst. 19 mín
454 km (4 klst. 23 mín)
275 km
2 klst. 30 mín
15 mín
128 km
1 klst. 10 mín
403 km (3 klst. 55 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
521 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
454 km 1-stops drægni
Kalt veður
403 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband