Elbil RADAR

Kia e-Soul 39.2 kWh

Hætt í framleiðslu (október 2022 - nóvember 2022)
Tæknilýsing rafbíls · 2022–2024 · FRONT · 39.2 kWh
Kia e-Soul 39.2 kWh
Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
39.2 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 160 og 350 km
Orkunotkun
170 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
44 kW
Hröðun
9.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Kia e-Soul 39 kWh
Fyrri útgáfa
Kia e-Soul 39 kWh
2020–2022
Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 160 og 350 km
Borgarakstur – kalt veður230 km
Þjóðvegur – kalt veður160 km
Blandaður akstur – kalt veður195 km
Borgarakstur – milt veður350 km
Þjóðvegur – milt veður210 km
Blandaður akstur – milt veður265 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1 / 5
Fyrsti leggur163 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur46 km
Heildarvegalengd209 km
Tími fyrsta leggs1 klst. 29 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs25 mín
Heildartími2 klst. 9 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd42.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma180
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími7 ár
Ábyrgðarakstur150,000 km
Nýtanleg rýmd39.2 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakka90s2p
Nafnspenna327 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hleðsluafl7.2 kW AC
Hleðslutími (0->230 km) 6 klst. 30 mín
Hleðsluhraði36 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl44 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)37 kW DC
Hleðslutími (23->184 km) 47 mín
Hleðsluhraði200 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.9 s
Hámarkshraði157 km/klst.
Rafdrægni230 km
Heildarafl100 kW (136 PS)
Heildartog395 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni230 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun170 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni276 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun156 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun142 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 112 og 245 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður170 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður245 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður201 Wh/km
Borgarakstur – milt veður112 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður187 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður148 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4195 mm
Breidd1800 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1605 mm
Hjólhaf2600 mm
Eiginþyngd1610 kg
Heildarþyngd ökutækis2025 kg
Hámarks burðargeta490 kg
Farangursrými315 l
Hámarks farangursrými1339 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
Þakburður100 kg
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur10.6 m
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJB - Smábílaflokkur
ÞakbogarJá
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Kia e-Soul 39.2 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Kia e-Soul 39.2 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Kia e-Soul 39.2 kWh (2022-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Standard 7.2 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 klst. 15 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 klst. 30 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 klst. 30 mín 35 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 klst. 30 mín 18 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 klst. 30 mín 35 km/klst.
Valfrjálst 11.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 klst. 15 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 klst. 30 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 klst. 15 mín 37 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 klst. 15 mín 54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 klst. 15 mín 54 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Kia e-Soul 39.2 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Kia e-Soul 39.2 kWh (2022-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 mín 200 km/klst.
CCS (100 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 mín 200 km/klst.
CCS (150 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 mín 200 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Kia e-Soul 39.2 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
189 km
1 klst. 43 mín
15 mín
53 km
29 mín
163 km
1 klst. 29 mín
15 mín
46 km
25 mín
209 km (2 klst. 9 mín)
144 km
1 klst. 19 mín
15 mín
41 km
22 mín
185 km (1 klst. 56 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
242 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
209 km 1-stops drægni
Kalt veður
185 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband