Tesla Model S P90DL tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

85.5 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 295 og 575 km

Orkunotkun

211 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

120 kW

Hröðun

3 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 295 og 575 km

Borgarakstur – kalt veður400 km

Þjóðvegur – kalt veður295 km

Blandaður akstur – kalt veður345 km

Borgarakstur – milt veður575 km

Þjóðvegur – milt veður375 km

Blandaður akstur – milt veður460 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5

Fyrsti leggur297 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur104 km

Heildarvegalengd401 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 42 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs57 mín

Heildartími3 klst. 54 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd90.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

ÁbyrgðartímiEngin gögn

ÁbyrgðaraksturEngin gögn

Nýtanleg rýmd85.5 kWh

BakskautsefniEngin gögn

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->405 km) 9 klst. 15 mín

Hleðsluhraði44 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiSupercharger

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl120 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)90 kW DC

Hleðslutími (40->324 km) 42 mín

Hleðsluhraði400 km/klst.

Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.0 s

Hámarkshraði250 km/klst.

Rafdrægni405 km

Heildarafl397 kW (540 PS)

Heildartog967 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni405 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun211 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.4 l/100 km

NEDC-gildi

Drægni509 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkunEngin gögn

Uppgefið eldsneytisígildiEngin gögn

Raunveruleg orkunotkun168 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 149 og 290 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður214 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður290 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður248 Wh/km

Borgarakstur – milt veður149 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður228 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður186 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4970 mm

Breidd2037 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1445 mm

Hjólhaf2960 mm

Eiginþyngd2271 kg

Heildarþyngd ökutækis2670 kg

Hámarks burðargeta474 kg

Farangursrými895 l

Hámarks farangursrými1792 l

FramfarangursrýmiEngin gögn

ÞakburðurEngin gögn

Dráttarbeisli mögulegtEngin gögn

Óhemluð dráttargetaEngin gögn

Hemluð dráttargetaEngin gögn

Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur12.4 m

UndirvagnsgrunnurTESLA S/X

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðLiftback

FlokkurF - Lúxus

ÞakbogarEngin gögn

VarmadælaEngin gögn

Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Tesla Model S P90DL frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Tesla Model S P90DL, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 klst. 45 mín	9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 klst. 15 mín	15 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 klst. 45 mín	29 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst. 15 mín	44 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 klst. 15 mín	44 km/klst.
Valfrjálst 16.5kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 klst. 45 mín	9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 klst. 15 mín	15 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 klst. 45 mín	29 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst. 15 mín	44 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	6 klst. 15 mín	65 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Tesla Model S P90DL þar sem gögn eru tiltæk.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	63 mín	270 km/klst.
Supercharger v2 (150 kW DC)	120 kW †	90 kW †	42 mín	400 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Tesla Model S P90DL

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

338 km

3 klst. 4 mín

15 mín

119 km

1 klst. 5 mín

297 km

2 klst. 42 mín

15 mín

104 km

57 mín

401 km (3 klst. 54 mín)

265 km

2 klst. 25 mín

15 mín

93 km

51 mín

359 km (3 klst. 31 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

456 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

401 km 1-stops drægni

Kalt veður

359 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Tesla Model S P90DL

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

NEDC-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni