Spesifikasi Škoda Elroq RS (MY27)

Spesifikasi utama

Baterai

77 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 315 dan 645 km

Konsumsi

173 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

165 kW

Akselerasi

5.4 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Škoda Elroq RS (MY26)

2025

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 315 dan 645 km

Berkendara di kota – cuaca dingin430 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin315 km

Berkendara campuran – cuaca dingin370 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk645 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk410 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk510 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama321 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua159 km

Jarak total480 km

Waktu tahap pertama2 jam 55 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 27 mnt

Waktu total4 jam 37 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan77.0 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->445 km) 8 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian54 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum165 kW DC

Daya pengisian (10–80%)115 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian620 km/jam

Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.4 dtk

Kecepatan puncak180 km/jam

Jarak tempuh listrik445 km

Daya total250 kW (340 PS)

Torsi total679 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.6 kW AC

Stopkontak dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh445 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata173 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh561 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi160 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata137 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh516 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi175 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km

Konsumsi nyata149 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 119 dan 244 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin179 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin244 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin208 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk119 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk188 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk151 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa90%

Penumpang anak87%

Tahun2025

Pengguna jalan rentan77%

Bantuan keselamatan78%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4488 mm

Lebar1884 mm

Lebar dengan spion2148 mm

Tinggi1608 mm

Jarak sumbu roda2773 mm

Berat kosong2218 kg

Berat kendaraan kotor2737 kg

Muatan maksimum594 kg

Volume bagasi470 L

Volume bagasi maksimum1580 L

Bagasi depan21 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1800 kg

Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 3 kursi

Radius putar10.8 m

PlatformaVAG MEB

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJC - Menengah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Škoda Elroq RS (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Škoda Elroq RS (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 jam 30 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 jam 30 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 15 mnt	36 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 15 mnt	54 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 15 mnt	54 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Škoda Elroq RS (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 mnt	270 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 mnt	580 km/jam
CCS (350 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 mnt	620 km/jam
CCS (500 kW DC)	165 kW †	115 kW †	30 mnt	620 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Škoda Elroq RS

3 / 5

0

1

2

3

4

5

369 km

3 jam 21 mnt

15 mnt

183 km

1 jam 40 mnt

321 km

2 jam 55 mnt

15 mnt

159 km

1 jam 27 mnt

480 km (4 jam 37 mnt)

284 km

2 jam 35 mnt

15 mnt

141 km

1 jam 17 mnt

425 km (4 jam 7 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

552 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

480 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

425 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Škoda Elroq RS (MY27)

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian