Spesifikasi MG IM5 Standard Range

Spesifikasi utama

Baterai

75 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 300 dan 590 km

Konsumsi

177 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

—

Akselerasi

6.8 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 300 dan 590 km

Berkendara di kota – cuaca dingin395 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin300 km

Berkendara campuran – cuaca dingin350 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk590 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk390 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk475 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama306 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua155 km

Jarak total460 km

Waktu tahap pertama2 jam 47 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 24 mnt

Waktu total4 jam 26 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal75.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi7 tahun

Jarak garansi150,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan73.5 kWh

Material katodaTidak ada data

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->415 km) 8 jam

Kecepatan pengisian53 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian maksimum150 kW DC

Daya pengisian (10–80%)120 kW DC

Waktu pengisian (41->332 km) 27 mnt

Kecepatan pengisian640 km/jam

Autocharge didukungTidak ada data

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak ada data

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak ada data

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.8 dtk

Kecepatan puncak200 km/jam

Jarak tempuh listrik415 km

Daya total217 kW (295 PS)

Torsi total450 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak ada data

Stopkontak luarTidak ada data

Daya keluaran maksimumTidak ada data

Stopkontak dalamTidak ada data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh415 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata177 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh489 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi175 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km

Konsumsi nyata150 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 125 dan 245 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin186 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin245 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin210 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk125 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk188 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk155 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4931 mm

Lebar1960 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1474 mm

Jarak sumbu roda2950 mm

Berat kosong2180 kg

Berat kendaraan kotor2610 kg

Muatan maksimum505 kg

Volume bagasi457 L

Volume bagasi maksimum1290 L

Bagasi depan18 L

Beban atapTidak ada data

Kait derek memungkinkanTidak ada data

Kapasitas derek tanpa remTidak ada data

Kapasitas derek dengan remTidak ada data

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixTidak ada data

Radius putarTidak ada data

PlatformaTidak ada data

Platform EV khususTidak ada data

Jenis bodiLiftback

SegmenD - Besar

Rel atapTidak ada data

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk MG IM5 Standard Range dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk MG IM5 Standard Range, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 jam 45 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 jam 30 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 jam 45 mnt	35 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam	52 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam	52 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk MG IM5 Standard Range jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 mnt	260 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	36 mnt	480 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	27 mnt	640 km/jam
CCS (175 kW DC)	150 kW †	120 kW †	27 mnt	640 km/jam
CCS (350 kW DC)	150 kW †	120 kW †	27 mnt	640 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

MG IM5 Standard Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

352 km

3 jam 12 mnt

15 mnt

178 km

1 jam 37 mnt

306 km

2 jam 47 mnt

15 mnt

155 km

1 jam 24 mnt

460 km (4 jam 26 mnt)

270 km

2 jam 27 mnt

15 mnt

137 km

1 jam 15 mnt

407 km (3 jam 57 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

530 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

460 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

407 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

MG IM5 Standard Range

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian