Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh

Spesifikasi utama

Baterai
54 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 225 dan 475 km
Konsumsi
159 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
100 kW
Akselerasi
9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 225 dan 475 km
Berkendara di kota – cuaca dingin310 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin225 km
Berkendara campuran – cuaca dingin265 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk475 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk290 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk365 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2 / 5
Tahap pertama228 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua113 km
Jarak total341 km
Waktu tahap pertama2 jam 4 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 1 mnt
Waktu total3 jam 20 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal54.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel102
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan50.8 kWh
Material katodaNCM811
Konfigurasi paket102s1p
Tegangan nominal377 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->320 km) 5 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian59 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum100 kW DC
Daya pengisian (10–80%)85 kW DC
Waktu pengisian (32->256 km) 26 mnt
Kecepatan pengisian510 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam9.0 dtk
Kecepatan puncak150 km/jam
Jarak tempuh listrik320 km
Daya total115 kW (156 PS)
Torsi total260 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh320 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata159 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh410 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi150 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km
Konsumsi nyata124 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh398 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi156 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km
Konsumsi nyata128 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 107 dan 226 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin164 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin226 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin192 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk107 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk175 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk139 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4173 mm
Lebar1781 mm
Lebar dengan spion1981 mm
Tinggi1532 mm
Jarak sumbu roda2562 mm
Berat kosong1620 kg
Berat kendaraan kotor2040 kg
Muatan maksimum495 kg
Volume bagasi400 L
Volume bagasi maksimum1265 L
Bagasi depan0 L
Beban atap0 kg
Kait derek memungkinkanTidak
Kapasitas derek tanpa rem0 kg
Kapasitas derek dengan rem0 kg
Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putar10.5 m
PlatformaPSA eCMP
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSUV
SegmenJB - Kompak
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 jam 12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 jam 15 mnt 20 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 15 mnt 39 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 jam 30 mnt 58 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 jam 30 mnt 58 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 mnt 260 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 mnt 510 km/jam
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 mnt 510 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 jam 23 mnt
15 mnt
129 km
1 jam 10 mnt
228 km
2 jam 4 mnt
15 mnt
113 km
1 jam 1 mnt
341 km (3 jam 20 mnt)
202 km
1 jam 50 mnt
15 mnt
100 km
54 mnt
302 km (2 jam 59 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
390 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
341 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
302 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak