Elbil RADAR

Mercedes-Benz EQE 300

Dihentikan (Juli 2022 - Juni 2023)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2022–2023 · REAR · 98 kWh
Mercedes-Benz EQE 300
Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300 Mercedes-Benz EQE 300

Spesifikasi utama

Baterai
98 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 375 dan 735 km
Konsumsi
173 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
170 kW
Akselerasi
7.3 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Mercedes-Benz EQE 300
Versi lebih baru
Mercedes-Benz EQE 300
2023–2024
Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 375 dan 735 km
Berkendara di kota – cuaca dingin490 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin375 km
Berkendara campuran – cuaca dingin435 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk735 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk490 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk595 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5
Tahap pertama382 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua174 km
Jarak total556 km
Waktu tahap pertama3 jam 29 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 35 mnt
Waktu total5 jam 19 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal98.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi10 tahun
Jarak garansi250,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan89.0 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->515 km) 9 jam 45 mnt
Kecepatan pengisian54 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum170 kW DC
Daya pengisian (10–80%)120 kW DC
Waktu pengisian (51->412 km) 33 mnt
Kecepatan pengisian650 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam7.3 dtk
Kecepatan puncak210 km/jam
Jarak tempuh listrik515 km
Daya total180 kW (245 PS)
Torsi total550 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh515 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata173 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh639 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi160 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km
Konsumsi nyata139 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh550 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi188 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata162 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 121 dan 237 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin182 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin237 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin205 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk121 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk182 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk150 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa95%
Penumpang anak91%
Tahun2022
Pengguna jalan rentan83%
Bantuan keselamatan81%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4946 mm
Lebar1906 mm
Lebar dengan spion2103 mm
Tinggi1503 mm
Jarak sumbu roda3120 mm
Berat kosong2385 kg
Berat kendaraan kotor2880 kg
Muatan maksimum570 kg
Volume bagasi430 L
Volume bagasi maksimum895 L
Bagasi depan0 L
Beban atap100 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem750 kg
Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putar12.5 m
PlatformaDAIMLER EVA2
Platform EV khususYa
Jenis bodiSedan
SegmenE - Eksekutif
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Mercedes-Benz EQE 300 dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Mercedes-Benz EQE 300, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Mercedes-Benz EQE 300 (2022-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 jam 45 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 jam 30 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 15 mnt 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 mnt 53 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 45 mnt 53 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 jam 45 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 jam 30 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 15 mnt 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 mnt 53 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 45 mnt 100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Mercedes-Benz EQE 300 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Mercedes-Benz EQE 300 (2022-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 79 mnt 270 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 46 mnt 470 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 36 mnt 600 km/jam
CCS (175 kW DC) 170 kW † 120 kW † 33 mnt 650 km/jam
CCS (350 kW DC) 170 kW † 120 kW † 33 mnt 650 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Mercedes-Benz EQE 300
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
440 km
4 jam 0 mnt
15 mnt
200 km
1 jam 49 mnt
382 km
3 jam 29 mnt
15 mnt
174 km
1 jam 35 mnt
556 km (5 jam 19 mnt)
338 km
3 jam 4 mnt
15 mnt
154 km
1 jam 24 mnt
492 km (4 jam 43 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
640 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
556 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
492 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak