Audi Q4 e-tron 45 quattro
Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro Audi Q4 e-tron 45 quattro

Spesifikasi utama

Baterai
82 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 275 dan 560 km
Konsumsi
199 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
175 kW
Akselerasi
6.9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 275 dan 560 km
Berkendara di kota – cuaca dingin385 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin275 km
Berkendara campuran – cuaca dingin330 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk560 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk350 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk440 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5
Tahap pertama277 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua141 km
Jarak total418 km
Waktu tahap pertama2 jam 31 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 17 mnt
Waktu total4 jam 3 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel288
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan76.6 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paket96s3p
Tegangan nominal352 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->385 km) 8 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian47 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum175 kW DC
Daya pengisian (10–80%)115 kW DC
Waktu pengisian (38->308 km) 29 mnt
Kecepatan pengisian550 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.9 dtk
Kecepatan puncak180 km/jam
Jarak tempuh listrik385 km
Daya total195 kW (265 PS)
Torsi total425 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak ada data
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak ada data
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh385 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata199 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh506 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi179 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata151 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh412 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi213 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.4 l/100 km
Konsumsi nyata186 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 137 dan 279 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin199 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin279 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin232 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk137 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk219 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk174 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa93%
Penumpang anak89%
Tahun2021
Pengguna jalan rentan66%
Bantuan keselamatan80%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4588 mm
Lebar1865 mm
Lebar dengan spion2108 mm
Tinggi1632 mm
Jarak sumbu roda2764 mm
Berat kosong2210 kg
Berat kendaraan kotor2720 kg
Muatan maksimum585 kg
Volume bagasi520 L
Volume bagasi maksimum1490 L
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1200 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Tes berat oleh Bjørn Nyland

Berat terukur2300 kg
Berat gandar depan1120 kg
Berat gandar belakang1180 kg
Distribusi berat (depan/belakang)49% / 51%

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putarTidak ada data
PlatformaVW MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi Q4 e-tron 45 quattro dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi Q4 e-tron 45 quattro, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Audi Q4 e-tron 45 quattro (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 15 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 30 mnt 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 mnt 31 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 47 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 mnt 47 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi Q4 e-tron 45 quattro jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Audi Q4 e-tron 45 quattro (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 mnt 220 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 mnt 520 km/jam
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 29 mnt 550 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi Q4 e-tron 45 quattro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
315 km
2 jam 52 mnt
15 mnt
160 km
1 jam 27 mnt
277 km
2 jam 31 mnt
15 mnt
141 km
1 jam 17 mnt
418 km (4 jam 3 mnt)
247 km
2 jam 15 mnt
15 mnt
126 km
1 jam 9 mnt
373 km (3 jam 39 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
475 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
418 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
373 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak