Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22)
Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22)

Spesifikasi utama

Baterai
78 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 255 dan 530 km
Konsumsi
208 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
149 kW
Akselerasi
4.7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 255 dan 530 km
Berkendara di kota – cuaca dingin365 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin255 km
Berkendara campuran – cuaca dingin310 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk530 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk325 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk410 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2 / 5
Tahap pertama257 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua122 km
Jarak total379 km
Waktu tahap pertama2 jam 20 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 7 mnt
Waktu total3 jam 42 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal78.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel324
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan75.0 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paket108s3p
Tegangan nominal400 V
Faktor bentukPouch
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->360 km) 8 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian45 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum149 kW DC
Daya pengisian (10–80%)108 kW DC
Waktu pengisian (36->288 km) 31 mnt
Kecepatan pengisian480 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.7 dtk
Kecepatan puncak180 km/jam
Jarak tempuh listrik360 km
Daya total300 kW (408 PS)
Torsi total660 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh360 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata208 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh449 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi199 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.2 l/100 km
Konsumsi nyata167 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh400 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi223 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.5 l/100 km
Konsumsi nyata188 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 142 dan 294 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin205 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin294 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin242 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk142 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk231 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk183 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa92%
Penumpang anak89%
Tahun2022
Pengguna jalan rentan70%
Bantuan keselamatan89%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4440 mm
Lebar1873 mm
Lebar dengan spion2034 mm
Tinggi1596 mm
Jarak sumbu roda2702 mm
Berat kosong2185 kg
Berat kendaraan kotor2620 kg
Muatan maksimum510 kg
Volume bagasi419 L
Volume bagasi maksimum1205 L
Bagasi depan31 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1800 kg
Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar11.4 m
PlatformaVolvo CMA
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 jam 30 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 30 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 mnt 44 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 mnt 44 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric (MY22) (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 68 mnt 220 km/jam
CCS (150 kW DC) 149 kW † 108 kW † 31 mnt 480 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Volvo C40 Recharge Twin Pure Electric
2 / 5
0
1
2
3
4
5
292 km
2 jam 39 mnt
15 mnt
139 km
1 jam 16 mnt
257 km
2 jam 20 mnt
15 mnt
122 km
1 jam 7 mnt
379 km (3 jam 42 mnt)
230 km
2 jam 5 mnt
15 mnt
109 km
1 jam 0 mnt
339 km (3 jam 20 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
431 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
379 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
339 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak