Elbil RADAR

KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26)

Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2025 · FRONT · 80.6 kWh
KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26)
KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
80.6 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
285-ից 595 կմ միջակայքում
Սպառում
198 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
130 kW
Արագացում
8.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

285-ից 595 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ410 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ285 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ595 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ360 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ455 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված287 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված116 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն403 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 36 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 3 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 54 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն80.6 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ10 տարի
Երաշխիքային վազք1,000,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն79.0 kWh
Կաթոդի նյութLFP
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում371 V
ՁևաչափՊրիզմատիկ
Անուն / հղումBYD BLADE

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->400 km) 8 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն47 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն130 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)95 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (40->320 km) 37 րոպե
Լիցքավորման արագություն450 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.2 վ
Առավելագույն արագություն175 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար400 կմ
Ընդհանուր հզորություն152 kW (207 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ339 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.3 kW AC
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար400 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում198 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար503 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում193 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ
Իրական սպառում157 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

133-ից 277 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ193 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ277 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ232 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ133 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ219 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ174 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4715 մմ
Լայնություն1890 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1735 մմ
Անիվային բազա2680 մմ
Սեփական զանգված2000 կգ
Լիակշիռ զանգված2435 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ510 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ839 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1662 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների500 կգ
Քարշակում արգելակներով1500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ85 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.8 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 ժ 30 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ժ 15 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ժ 45 րոպե 31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 30 րոպե 47 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 30 րոպե 47 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
KGM Torres EVX 80.6 kWh (MY26) (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 87 րոպե 190 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 47 րոպե 350 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 130 kW † 95 kW † 37 րոպե 450 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

KGM Torres EVX 80.6 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 ժ 57 րոպե
15 րոպե
132 km
1 ժ 12 րոպե
287 km
2 ժ 36 րոպե
15 րոպե
116 km
1 ժ 3 րոպե
403 km (3 ժ 54 րոպե)
257 km
2 ժ 20 րոպե
15 րոպե
104 km
57 րոպե
361 km (3 ժ 32 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
456 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
403 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
361 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ