Volvo XC40 Recharge Pure Electric (MY22) տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

69 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

215-ից 450 կմ միջակայքում

Սպառում

220 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

136 kW

Արագացում

7.4 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Ավելի նոր տարբերակ

Volvo XC40 Recharge Pure Electric (MY23)

2022

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

215-ից 450 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ315 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ215 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ260 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ450 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ270 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ345 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5

Առաջին հատված215 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված110 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն325 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 57 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 0 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 12 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն69.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ288

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն67.0 kWh

Կաթոդի նյութNCM

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s3p

Նոմինալ լարում355 V

ՁևաչափՊրիզմատիկ

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->305 km) 7 ժ 15 րոպե

Լիցքավորման արագություն43 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն136 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)116 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (30->244 km) 26 րոպե

Լիցքավորման արագություն490 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.4 վ

Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար305 կմ

Ընդհանուր հզորություն170 kW (231 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ330 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար305 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում220 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար423 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում187 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

Իրական սպառում158 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար414 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում197 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

Իրական սպառում162 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

149-ից 312 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ213 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ312 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ258 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ149 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ248 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ194 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

5 / 5

Մեծահասակ ուղևոր97%

Երեխա ուղևոր87%

Տարի2018

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ71%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր76%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4425 մմ

Լայնություն1873 մմ

Լայնություն հայելիներով2034 մմ

Բարձրություն1652 մմ

Անիվային բազա2702 մմ

Սեփական զանգված2030 կգ

Լիակշիռ զանգված2480 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ525 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ419 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1295 լ

Առջևի բեռնախցիկ31 լ

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով1500 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 2 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան11.4 մ

ՊլատֆորմVolvo CMA

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJC - Միջին

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿախված է շուկայից

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo XC40 Recharge Pure Electric (MY22)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Volvo XC40 Recharge Pure Electric (MY22)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 ժ 30 րոպե	9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 ժ 30 րոպե	14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ժ 45 րոպե	28 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ժ 15 րոպե	42 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ժ 15 րոպե	42 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo XC40 Recharge Pure Electric (MY22)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	62 րոպե	200 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	136 kW †	116 kW †	26 րոպե	490 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Volvo XC40 Recharge Pure Electric

2 / 5

0

1

2

3

4

5

243 km

2 ժ 13 րոպե

15 րոպե

124 km

1 ժ 7 րոպե

215 km

1 ժ 57 րոպե

15 րոպե

110 km

1 ժ 0 րոպե

325 km (3 ժ 12 րոպե)

193 km

1 ժ 45 րոպե

15 րոպե

98 km

54 րոպե

292 km (2 ժ 54 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

367 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

325 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

292 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Volvo XC40 Recharge Pure Electric (MY22)

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար