Elbil RADAR

Renault Zoe Q90

Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2017–2018 · FRONT · 44.1 kWh
Renault Zoe Q90
Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
44.1 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
175-ից 370 կմ միջակայքում
Սպառում
167 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
43 kW
Արագացում
13.5 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Renault Zoe Q210
Նախորդ տարբերակ
Renault Zoe Q210
2013–2017
Դիտել բնութագրերը
Renault Zoe Q90
Ավելի նոր տարբերակ
Renault Zoe Q90
2018–2019
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

175-ից 370 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ245 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ175 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ205 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ370 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ225 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ285 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5
Առաջին հատված177 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված47 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն224 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 37 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ25 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 17 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն44.1 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ192
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն41.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM622
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s2p
Նոմինալ լարում350 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Լիցքավորման հզորություն22 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->245 km) 2 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն110 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն43 kW AC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)33 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (24->196 km) 55 րոպե
Լիցքավորման արագություն180 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ13.5 վ
Առավելագույն արագություն135 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար245 կմ
Ընդհանուր հզորություն65 kW (88 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ220 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար245 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում167 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար370 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում146 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում111 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.2 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

111-ից 234 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ167 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ234 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ200 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ111 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ182 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ144 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր89%
Երեխա ուղևոր80%
Տարի2013
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ66%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր85%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4084 մմ
Լայնություն1730 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1562 մմ
Անիվային բազա2588 մմ
Սեփական զանգված1555 կգ
Լիակշիռ զանգված1966 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ486 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ338 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1225 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.6 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault Zoe Q90-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Renault Zoe Q90-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Renault Zoe Q90 (2017-2018)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 ժ 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 ժ 15 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 ժ 45 րոպե 36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ժ 30 րոպե 54 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 ժ 15 րոպե 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault Zoe Q90-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Renault Zoe Q90 (2017-2018)-ի DC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
Type 2 (43 kW AC) 43 kW 33 kW † 55 րոպե 180 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Renault Zoe Q90
1 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 ժ 51 րոպե
15 րոպե
53 km
29 րոպե
177 km
1 ժ 37 րոպե
15 րոպե
47 km
25 րոպե
224 km (2 ժ 17 րոպե)
158 km
1 ժ 26 րոպե
15 րոպե
41 km
23 րոպե
199 km (2 ժ 4 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
256 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
224 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
199 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ