Elbil RADAR

Renault Zoe Q90

Specifikace elektromobilu · 2017–2018 · FRONT · 41 kWh
Renault Zoe Q90
Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90 Renault Zoe Q90

Klíčové specifikace

Baterie
41 kWh
Reálný dojezd
mezi 175 a 370 km
Spotřeba
167 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
43 kW
Zrychlení
13.5 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Renault Zoe Q210
Předchozí verze
Renault Zoe Q210
2013–2017
Zobrazit specifikace
Renault Zoe Q90
Novější verze
Renault Zoe Q90
2018–2019
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 175 a 370 km
Městská jízda – chladné počasí245 km
Dálnice – chladné počasí175 km
Smíšená jízda – chladné počasí205 km
Městská jízda – mírné počasí370 km
Dálnice – mírné počasí225 km
Smíšená jízda – mírné počasí285 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

1 / 5
První úsek177 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek47 km
Celková vzdálenost224 km
Čas prvního úseku1 h 37 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku25 min
Celkový čas2 h 17 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita44.1 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků192
Architektura400 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita41.0 kWh
Materiál katodyNCM622
Konfigurace bateriového packu96s2p
Jmenovité napětí350 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuVpředu - uprostřed
Nabíjecí výkon22 kW AC
Doba nabíjení (0->245 km) 2 h 15 min
Rychlost nabíjení110 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuVpředu - uprostřed
Maximální nabíjecí výkon43 kW AC
Nabíjecí výkon (10–80 %)33 kW AC
Doba nabíjení (24->196 km) 55 min
Rychlost nabíjení180 km/h
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h13.5 s
Maximální rychlost135 km/h
Elektrický dojezd245 km
Celkový výkon65 kW (88 k)
Celkový točivý moment220 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd245 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba167 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty NEDC

Dojezd370 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba146 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.6 l/100 km
Reálná spotřeba111 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.2 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 111 a 234 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí167 Wh/km
Dálnice – chladné počasí234 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí200 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí111 Wh/km
Dálnice – mírné počasí182 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí144 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující89%
Dítě ve vozidle80%
Rok2013
Zranitelní účastníci silničního provozu66%
Bezpečnostní asistence85%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4084 mm
Šířka1730 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1562 mm
Rozvor2588 mm
Pohotovostní hmotnost1555 kg
Celková hmotnost vozidla1966 kg
Maximální užitečné zatížení486 kg
Objem zavazadlového prostoru338 l
Maximální objem nákladu1225 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéŽádná data
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení10.6 m
PlatformaŽádná data
Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data
Typ karoserieKombi
SegmentB - Kompaktní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloŽádná data
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěŽádná data

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Renault Zoe Q90 od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Renault Zoe Q90, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Renault Zoe Q90 (2017-2018) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 36 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 54 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2 h 15 min 100 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Renault Zoe Q90, pokud jsou data dostupná.

Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
Type 2 (43 kW AC) 43 kW 33 kW † 55 min 180 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Renault Zoe Q90
1 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 h 51 min
15 min
53 km
29 min
177 km
1 h 37 min
15 min
47 km
25 min
224 km (2 h 17 min)
158 km
1 h 26 min
15 min
41 km
23 min
199 km (2 h 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
256 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
224 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
199 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt