Tesla Model 3 Performance विनिर्देश

मुख्य विनिर्देश

बैटरी

78.8 kWh

वास्तविक रेंज

320 और 635 किमी के बीच

खपत

167 Wh/km

ड्राइव

ऑल-व्हील ड्राइव

फास्ट चार्जिंग

250 kW

त्वरण

3.5 s

इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

320 और 635 किमी के बीच

शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम420 किमी

हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम320 किमी

मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम370 किमी

शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम635 किमी

हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम415 किमी

मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम510 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

3.5 / 5

पहला चरण325 किमी

चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी

दूसरा चरण218 किमी

कुल दूरी543 किमी

पहले चरण का समय2 घंटे 57 मिनट

चार्जिंग समय15 मिनट

दूसरे चरण का समय1 घंटे 59 मिनट

कुल समय5 घंटे 11 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता78.8 kWh

बैटरी प्रकारलिथियम-आयन

सेलों की संख्या4416

आर्किटेक्चर400 V

वारंटी अवधि8 वर्ष

वारंटी माइलेज192,000 किमी

उपयोग योग्य क्षमता73.5 kWh

कैथोड सामग्रीNCA

पैक कॉन्फ़िगरेशन96s46p

नाममात्र वोल्टेज357 V

फॉर्म फैक्टरसिलिंड्रिकल

नाम / संदर्भPanasonic 2170C

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2

पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे

चार्जिंग पावर11 kW AC

चार्जिंग समय (0->440 km) 8 घंटे

चार्जिंग गति56 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS

पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे

अधिकतम चार्जिंग पावर250 kW DC

चार्जिंग पावर (10–80%)163 kW DC

चार्जिंग समय (44->352 km) 20 मिनट

चार्जिंग गति920 km/h

Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं

समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ

नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h3.5 सेकंड

शीर्ष गति261 km/h

इलेक्ट्रिक रेंज440 किमी

कुल पावर377 kW (513 PS)

कुल टॉर्क660 Nm

ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं

बाहरी आउटलेटलागू नहीं

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं

DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं

AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं

DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं

AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज440 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

वास्तविक खपत167 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km

WLTP मान

रेंज530 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

रेटेड खपत166 Wh/km

रेटेड ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km

वास्तविक खपत139 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

116 और 230 Wh/km के बीच

शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम175 Wh/km

हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम230 Wh/km

मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम199 Wh/km

शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम116 Wh/km

हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम177 Wh/km

मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम144 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग

5 / 5

वयस्क यात्री96%

बाल यात्री86%

वर्ष2019

संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता74%

सुरक्षा सहायता94%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4694 मिमी

चौड़ाई1849 मिमी

मिरर सहित चौड़ाई2088 मिमी

ऊँचाई1443 मिमी

व्हीलबेस2875 मिमी

कर्ब वजन1931 किग्रा

सकल वाहन वजन2305 किग्रा

अधिकतम पेलोड449 किग्रा

कार्गो वॉल्यूम542 L

अधिकतम कार्गो वॉल्यूम977 L

फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं

रूफ लोड70 किग्रा

टो हिच संभवकोई डेटा नहीं

बिना ब्रेक टोइंग क्षमता0 किग्रा

ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता0 किग्रा

अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

विविध

सीटें5 सीटें

Isofixहाँ, 2 सीटें

टर्निंग सर्कल11.8 मी

प्लेटफ़ॉर्मTESLA 3/Y

समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ

बॉडी स्टाइलसेडान

सेगमेंटD - बड़ा

रूफ रेल्सनहीं

हीट पंपनहीं

मानक उपकरण के रूप में हीट पंपलागू नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Tesla Model 3 Performance के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Tesla Model 3 Performance के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

चार्ज पॉइंट	अधिकतम पावर	पावर	समय	गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 घंटे 45 मिनट	12 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 घंटे 30 मिनट	19 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 घंटे 45 मिनट	37 km/h
3-फेज 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 घंटे	55 km/h
3-फेज 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 घंटे	55 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Tesla Model 3 Performance के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)

चार्ज पॉइंट	अधिकतम पावर	औसत पावर	समय	गति
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	66 मिनट	280 km/h
CCS (175 kW DC)	148 kW †	124 kW †	26 मिनट	710 km/h
CCS (350 kW DC)	194 kW †	148 kW †	22 मिनट	840 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Tesla Model 3 Performance

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

374 km

3 घंटे 24 मिनट

15 मिनट

250 km

2 घंटे 16 मिनट

325 km

2 घंटे 57 मिनट

15 मिनट

218 km

1 घंटे 59 मिनट

543 km (5 घंटे 11 मिनट)

288 km

2 घंटे 37 मिनट

15 मिनट

192 km

1 घंटे 45 मिनट

480 km (4 घंटे 37 मिनट)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

हल्का मौसम

624 km वन-स्टॉप रेंज

औसत स्थितियाँ

543 km वन-स्टॉप रेंज

ठंडा मौसम

480 km वन-स्टॉप रेंज

0	200 km से कम
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km से अधिक

Tesla Model 3 Performance

मुख्य विनिर्देश

संबंधित संस्करण

वास्तविक रेंज

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

बैटरी

चार्जिंग

घर / गंतव्य

फास्ट चार्जिंग

Plug & Charge

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रदर्शन

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

WLTP मान

वास्तविक ऊर्जा खपत

सुरक्षा (Euro NCAP)

आयाम और वजन

विविध

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

नॉर्वे

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

ड्राइविंग पैटर्न

धारणाएँ

2025 में स्टार सीमाएँ

वार्षिक संशोधन

वन-स्टॉप रेंज