Elbil RADAR

Leapmotor B05 67.1 kWh

זמין (מאז מאי 2026)
מפרט רכב חשמלי · 2026 · REAR · 65 kWh
Leapmotor B05 67.1 kWh
Leapmotor B05 67.1 kWh Leapmotor B05 67.1 kWh Leapmotor B05 67.1 kWh Leapmotor B05 67.1 kWh Leapmotor B05 67.1 kWh Leapmotor B05 67.1 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
65 kWh
טווח בפועל
בין 270 ל-550 ק״מ
צריכה
173 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
174 kW
תאוצה
6.6 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 270 ל-550 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר365 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר270 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר315 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח550 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח345 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח430 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2.5 / 5
מקטע ראשון273 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני153 ק״מ
מרחק כולל426 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 29 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 23 דק׳
זמן כולל4 ש׳ 7 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית67.1 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריותאין נתונים
קילומטראז׳ אחריותאין נתונים
קיבולת שימושית65.0 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->375 km) 7 ש׳
מהירות טעינה54 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי174 kW DC
הספק טעינה (10–80%)110 kW DC
זמן טעינה —
מהירות טעינה600 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeאין נתונים

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.6 ש׳
מהירות מרבית170 קמ״ש
טווח חשמלי375 ק״מ
הספק כולל160 kW (218 PS)
מומנט כולל240 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי3.3 kW AC
שקע/ים פנימייםאין נתונים

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה375 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל173 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה482 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת159 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל135 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 118 ל-241 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר178 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר241 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר206 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח118 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח188 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח151 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4430 מ״מ
רוחב1880 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1520 מ״מ
בסיס גלגלים2735 מ״מ
משקל עצמי1912 ק״ג
משקל כולל של הרכבאין נתונים
מטען מרביאין נתונים
נפח מטען345 ל׳
נפח מטען מרבי1400 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהאין נתונים
כושר גרירה ללא בלמיםאין נתונים
כושר גרירה עם בלמיםאין נתונים
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן
קוטר סיבובאין נתונים
פלטפורמהLeapmotor 3.5
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבHatchback
סגמנטC - בינוני
מסילות גגאין נתונים
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר