מפרט Zeekr 7GT Core RWD (MY26)

מפרט עיקרי

סוללה

72 kWh

טווח בפועל

בין 305 ל-595 ק״מ

צריכה

173 Wh/km

הנעה

הנעה אחורית

טעינה מהירה

480 kW

תאוצה

5.3 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 305 ל-595 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר395 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר305 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר350 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח595 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח395 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח480 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5

מקטע ראשון310 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני241 ק״מ

מרחק כולל551 ק״מ

זמן המקטע הראשון2 ש׳ 49 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני2 ש׳ 12 דק׳

זמן כולל5 ש׳ 16 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית75.6 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים192

ארכיטקטורה800 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות200,000 ק״מ

קיבולת שימושית72.0 kWh

חומר קתודהLFP

תצורת מארז הסוללה192s1p

מתח נומינלי610 V

תצורה פיזיתפריזמטי

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה22 kW AC

זמן טעינה (0->415 km) 4 ש׳

מהירות טעינה100 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה מרבי480 kW DC

הספק טעינה (10–80%)240 kW DC

זמן טעינה —

מהירות טעינה1340 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש5.3 ש׳

מהירות מרבית210 קמ״ש

טווח חשמלי415 ק״מ

הספק כולל310 kW (421 PS)

מומנט כולל440 Nm

מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן

שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)

הספק יציאה מרבי3.3 kW AC

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה415 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל173 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה519 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת166 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל139 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה516 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת167 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל140 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 121 ל-236 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר182 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר236 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר206 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח121 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח182 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח150 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4817 מ״מ

רוחב1910 מ״מ

רוחב עם מראות2070 מ״מ

גובה1456 מ״מ

בסיס גלגלים2900 מ״מ

משקל עצמי2265 ק״ג

משקל כולל של הרכב2710 ק״ג

מטען מרבי520 ק״ג

נפח מטען456 ל׳

נפח מטען מרביאין נתונים

תא מטען קדמי65 ל׳

עומס גג75 ק״ג

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים1600 ק״ג

עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב11.6 מ׳

פלטפורמהGeely SEA3

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבStation/Estate

סגמנטD - גדול

מסילות גגכן

משאבת חוםכן

משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Zeekr 7GT Core RWD (MY26) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Zeekr 7GT Core RWD (MY26), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 ש׳	11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 ש׳	18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ש׳ 30 דק׳	36 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ש׳ 45 דק׳	54 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ש׳	100 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Zeekr 7GT Core RWD (MY26), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	64 דק׳	270 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	25 דק׳	690 קמ״ש
CCS (350 kW DC)	350 kW	220 kW †	14 דק׳	1240 קמ״ש
CCS (500 kW DC)	480 kW †	240 kW †	13 דק׳	1340 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Zeekr 7GT Core RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

356 km

3 ש׳ 14 דק׳

15 דק׳

277 km

2 ש׳ 31 דק׳

310 km

2 ש׳ 49 דק׳

15 דק׳

241 km

2 ש׳ 12 דק׳

551 km (5 ש׳ 16 דק׳)

275 km

2 ש׳ 30 דק׳

15 דק׳

214 km

1 ש׳ 56 דק׳

488 km (4 ש׳ 41 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

633 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

551 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

488 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Zeekr 7GT Core RWD (MY26)

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת