Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25)
Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25)

מפרט עיקרי

סוללה
57.7 kWh
טווח בפועל
בין 220 ל-450 ק״מ
צריכה
177 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
150 kW
תאוצה
8.6 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 220 ל-450 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר300 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר220 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר260 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח450 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח280 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח350 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון222 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני121 ק״מ
מרחק כולל343 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 1 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 6 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 22 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית57.7 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריותאין נתונים
קילומטראז׳ אחריותאין נתונים
קיבולת שימושית54.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינלי289 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->305 km) 6 ש׳
מהירות טעינה53 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה מרבי150 kW DC
הספק טעינה (10–80%)85 kW DC
זמן טעינה (30->244 km) 28 דק׳
מהירות טעינה450 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.6 ש׳
מהירות מרבית140 קמ״ש
טווח חשמלי305 ק״מ
הספק כולל125 kW (170 PS)
מומנט כולל269 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC
הספק יציאה מרבי דרך DC
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC
הספק יציאה מרבי דרך DC
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה305 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל177 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה444 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרתאין נתונים
שקילות דלק מוצהרתאין נתונים
צריכה בפועל122 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 120 ל-245 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר180 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר245 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר208 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח120 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח193 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח154 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4690 מ״מ
רוחב1860 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1650 מ״מ
בסיס גלגלים2850 מ״מ
משקל עצמי1945 ק״ג
משקל כולל של הרכב2465 ק״ג
מטען מרבי595 ק״ג
נפח מטען452 ל׳
נפח מטען מרביאין נתונים
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים750 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.2 מ׳
פלטפורמהTMC E-TNGA
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 ש׳ 45 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ש׳ 45 דק׳ 35 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 51 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 51 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 53 דק׳ 240 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 32 דק׳ 400 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 28 דק׳ 450 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 150 kW † 85 kW † 28 דק׳ 450 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 150 kW † 85 kW † 28 דק׳ 450 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 ש׳ 17 דק׳
15 דק׳
138 km
1 ש׳ 15 דק׳
222 km
2 ש׳ 1 דק׳
15 דק׳
121 km
1 ש׳ 6 דק׳
343 km (3 ש׳ 22 דק׳)
198 km
1 ש׳ 48 דק׳
15 דק׳
108 km
59 דק׳
307 km (3 ש׳ 2 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
389 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
343 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
307 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר