Skoda Enyaq RS
Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS Skoda Enyaq RS

מפרט עיקרי

סוללה
84 kWh
טווח בפועל
בין 330 ל-670 ק״מ
צריכה
172 Wh/km
הנעה
הנעה כפולה
טעינה מהירה
185 kW
תאוצה
5.4 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 330 ל-670 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר445 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר330 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר385 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח670 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח430 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח530 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5
מקטע ראשון336 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני184 ק״מ
מרחק כולל520 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 3 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 40 דק׳
זמן כולל4 ש׳ 58 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית84.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים288
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית79.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה96s3p
מתח נומינלי352 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->460 km) 8 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה54 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי185 kW DC
הספק טעינה (10–80%)135 kW DC
זמן טעינה (46->368 km) 26 דק׳
מהירות טעינה740 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש5.4 ש׳
מהירות מרבית180 קמ״ש
טווח חשמלי460 ק״מ
הספק כולל250 kW (340 PS)
מומנט כולל679 Nm
מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DC10.0 kW DC
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DC10.0 kW DC
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה460 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל172 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה562 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת158 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל141 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה538 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת166 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל147 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 118 ל-239 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר178 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר239 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר205 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח118 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח184 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח149 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4660 מ״מ
רוחב1879 מ״מ
רוחב עם מראות2148 מ״מ
גובה1607 מ״מ
בסיס גלגלים2769 מ״מ
משקל עצמי2236 ק״ג
משקל כולל של הרכב2750 ק״ג
מטען מרבי589 ק״ג
נפח מטען585 ל׳
נפח מטען מרבי1710 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1200 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.8 מ׳
פלטפורמהVW MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיתלוי בשוק

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Skoda Enyaq RS מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Skoda Enyaq RS, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Skoda Enyaq RS (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 ש׳ 30 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ש׳ 45 דק׳ 36 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ש׳ 30 דק׳ 54 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ש׳ 30 דק׳ 54 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Skoda Enyaq RS, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Skoda Enyaq RS (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 דק׳ 270 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 39 דק׳ 490 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 דק׳ 640 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 27 דק׳ 710 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 185 kW † 135 kW † 26 דק׳ 740 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Skoda Enyaq RS
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
386 km
3 ש׳ 31 דק׳
15 דק׳
211 km
1 ש׳ 55 דק׳
336 km
3 ש׳ 3 דק׳
15 דק׳
184 km
1 ש׳ 40 דק׳
520 km (4 ש׳ 58 דק׳)
297 km
2 ש׳ 42 דק׳
15 דק׳
162 km
1 ש׳ 29 דק׳
460 km (4 ש׳ 26 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
597 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
520 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
460 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר