מפרט Skoda Enyaq Coupe 85

מפרט עיקרי

סוללה

82 kWh

טווח בפועל

בין 330 ל-670 ק״מ

צריכה

167 Wh/km

הנעה

הנעה אחורית

טעינה מהירה

135 kW

תאוצה

6.7 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

גרסה קודמת

Skoda Enyaq Coupe iV 80

טווח נסיעה בפועל

בין 330 ל-670 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר445 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר330 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר385 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח670 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח430 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח530 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3 / 5

מקטע ראשון336 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני148 ק״מ

מרחק כולל484 ק״מ

זמן המקטע הראשון3 ש׳ 3 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני1 ש׳ 21 דק׳

זמן כולל4 ש׳ 39 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית82.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים288

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית77.0 kWh

חומר קתודהNCM

תצורת מארז הסוללה96s3p

מתח נומינלי352 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד ימין - אחורי

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->460 km) 8 ש׳ 15 דק׳

מהירות טעינה56 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד ימין - אחורי

הספק טעינה מרבי135 kW DC

הספק טעינה (10–80%)120 kW DC

זמן טעינה (46->368 km) 28 דק׳

מהירות טעינה690 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן

פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.7 ש׳

מהירות מרבית180 קמ״ש

טווח חשמלי460 ק״מ

הספק כולל210 kW (286 PS)

מומנט כולל545 Nm

מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DC10.0 kW DC

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DC10.0 kW DC

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה460 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל167 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה577 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת145 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.6 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל133 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה552 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת155 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.7 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל139 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 115 ל-233 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר173 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר233 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר200 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח115 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח179 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח145 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP

5 / 5

נוסע מבוגר94%

ילד נוסע89%

שנה2021

משתמשי דרך פגיעים71%

סיוע בטיחותי82%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4653 מ״מ

רוחב1879 מ״מ

רוחב עם מראות2148 מ״מ

גובה1617 מ״מ

בסיס גלגלים2765 מ״מ

משקל עצמי2140 ק״ג

משקל כולל של הרכב2650 ק״ג

מטען מרבי585 ק״ג

נפח מטען570 ל׳

נפח מטען מרבי1700 ל׳

תא מטען קדמי0 ל׳

עומס גג75 ק״ג

אפשרות לוו גרירהכן

כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים1000 ק״ג

עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 3 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב9.3 מ׳

פלטפורמהVW MEB

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבSUV

סגמנטJC - בינוני

מסילות גגלא

משאבת חוםכן

משאבת חום כציוד סטנדרטיתלוי בשוק

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Skoda Enyaq Coupe 85 מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Skoda Enyaq Coupe 85, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 ש׳ 30 דק׳	12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 ש׳ 30 דק׳	19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ש׳ 15 דק׳	38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ש׳ 15 דק׳	56 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ש׳ 15 דק׳	56 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Skoda Enyaq Coupe 85, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	76 דק׳	250 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	38 דק׳	500 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	135 kW †	120 kW †	28 דק׳	690 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Skoda Enyaq Coupe 85

3 / 5

0

1

2

3

4

5

387 km

3 ש׳ 31 דק׳

15 דק׳

170 km

1 ש׳ 33 דק׳

336 km

3 ש׳ 3 דק׳

15 דק׳

148 km

1 ש׳ 21 דק׳

484 km (4 ש׳ 39 דק׳)

297 km

2 ש׳ 42 דק׳

15 דק׳

131 km

1 ש׳ 11 דק׳

428 km (4 ש׳ 8 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

557 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

484 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

428 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Skoda Enyaq Coupe 85

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

בטיחות (Euro NCAP)

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת