מפרט Porsche Taycan 4S Cross Turismo

מפרט עיקרי

סוללה

93.4 kWh

טווח בפועל

בין 320 ל-625 ק״מ

צריכה

190 Wh/km

הנעה

הנעה כפולה

טעינה מהירה

268 kW

תאוצה

4.1 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

גרסה קודמת

Porsche Taycan 4S Cross Turismo

2021–2023

הצג מפרט

גרסה חדשה יותר

Porsche Taycan 4S Cross Turismo

2024–2025

הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 320 ל-625 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר425 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר320 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר370 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח625 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח410 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח500 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5

מקטע ראשון323 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני234 ק״מ

מרחק כולל557 ק״מ

זמן המקטע הראשון2 ש׳ 56 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני2 ש׳ 7 דק׳

זמן כולל5 ש׳ 18 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית93.4 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים396

ארכיטקטורה800 V

תקופת אחריותאין נתונים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית83.7 kWh

חומר קתודהNCM721

תצורת מארז הסוללה198s2p

מתח נומינלי725 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעPassasjersiden - foran

מיקום שקע 2Førersiden - foran

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->440 km) 9 ש׳

מהירות טעינה49 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעPassasjersiden - foran

הספק טעינה מרבי268 kW DC

הספק טעינה (10–80%)216 kW DC

זמן טעינה (44->352 km) 17 דק׳

מהירות טעינה1080 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן

פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש4.1 ש׳

מהירות מרבית240 קמ״ש

טווח חשמלי440 ק״מ

הספק כולל420 kW (571 PS)

מומנט כולל650 Nm

מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה440 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל190 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה490 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת213 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.4 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל171 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה415 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת248 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.8 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל202 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.3 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 134 ל-262 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר197 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר262 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר226 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח134 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח204 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח167 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4974 מ״מ

רוחב1967 מ״מ

רוחב עם מראות2144 מ״מ

גובה1409 מ״מ

בסיס גלגלים2904 מ״מ

משקל עצמי2320 ק״ג

משקל כולל של הרכב2885 ק״ג

מטען מרבי640 ק״ג

נפח מטען446 ל׳

נפח מטען מרבי1212 ל׳

תא מטען קדמי84 ל׳

עומס גג75 ק״ג

אפשרות לוו גרירהלא

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב12 מ׳

פלטפורמהVW J1

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבסטיישן

סגמנטF - יוקרה

מסילות גגלא

משאבת חוםכן

משאבת חום כציוד סטנדרטיתלוי בשוק

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Porsche Taycan 4S Cross Turismo מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Porsche Taycan 4S Cross Turismo, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
Standard 11.0 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 ש׳	10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ש׳ 45 דק׳	16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ש׳ 30 דק׳	33 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ש׳	49 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ש׳	49 קמ״ש
אופציונלי 22.0kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 ש׳	10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ש׳ 45 דק׳	16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ש׳ 30 דק׳	33 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ש׳	49 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ש׳ 30 דק׳	98 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Porsche Taycan 4S Cross Turismo, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 דק׳	710 קמ״ש
CCS (300 kW DC)	268 kW †	216 kW †	17 דק׳	1080 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Porsche Taycan 4S Cross Turismo

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

369 km

3 ש׳ 21 דק׳

15 דק׳

267 km

2 ש׳ 25 דק׳

323 km

2 ש׳ 56 דק׳

15 דק׳

234 km

2 ש׳ 7 דק׳

557 km (5 ש׳ 18 דק׳)

288 km

2 ש׳ 37 דק׳

15 דק׳

208 km

1 ש׳ 53 דק׳

495 km (4 ש׳ 45 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

636 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

557 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

495 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Porsche Taycan 4S Cross Turismo

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת