Volkswagen ID.7 Pro S
Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S Volkswagen ID.7 Pro S

מפרט עיקרי

סוללה
91 kWh
טווח בפועל
בין 380 ל-755 ק״מ
צריכה
164 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
200 kW
תאוצה
6.6 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 380 ל-755 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר495 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר380 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר440 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח755 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח500 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח610 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

4 / 5
מקטע ראשון389 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני211 ק״מ
מרחק כולל600 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 32 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 55 דק׳
זמן כולל5 ש׳ 42 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית91.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים312
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית86.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה104s3p
מתח נומינלי383 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->525 km) 9 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה57 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי200 kW DC
הספק טעינה (10–80%)145 kW DC
זמן טעינה (52->420 km) 26 דק׳
מהירות טעינה840 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.6 ש׳
מהירות מרבית180 קמ״ש
טווח חשמלי525 ק״מ
הספק כולל210 kW (286 PS)
מומנט כולל550 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCהוכרז
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCאין נתונים
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה525 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל164 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה709 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת136 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.5 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל121 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה648 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת162 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל133 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 114 ל-226 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר174 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר226 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר195 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח114 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח172 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח141 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר95%
ילד נוסע88%
שנה2023
משתמשי דרך פגיעים83%
סיוע בטיחותי80%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4961 מ״מ
רוחב1862 מ״מ
רוחב עם מראות2141 מ״מ
גובה1536 מ״מ
בסיס גלגלים2971 מ״מ
משקל עצמי2226 ק״ג
משקל כולל של הרכב2690 ק״ג
מטען מרבי539 ק״ג
נפח מטען532 ל׳
נפח מטען מרבי1586 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1000 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.9 מ׳
פלטפורמהVW MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבליפטבק
סגמנטE - מנהלים
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volkswagen ID.7 Pro S מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volkswagen ID.7 Pro S, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 ש׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ש׳ 30 דק׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ש׳ 45 דק׳ 38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 57 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ש׳ 15 דק׳ 57 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volkswagen ID.7 Pro S, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 דק׳ 290 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 42 דק׳ 520 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 33 דק׳ 660 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 29 דק׳ 760 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 200 kW † 145 kW † 26 דק׳ 840 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volkswagen ID.7 Pro S
4 / 5
0
1
2
3
4
5
450 km
4 ש׳ 5 דק׳
15 דק׳
244 km
2 ש׳ 13 דק׳
389 km
3 ש׳ 32 דק׳
15 דק׳
211 km
1 ש׳ 55 דק׳
600 km (5 ש׳ 42 דק׳)
342 km
3 ש׳ 7 דק׳
15 דק׳
186 km
1 ש׳ 41 דק׳
528 km (5 ש׳ 3 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
694 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
600 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
528 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר