Elbil RADAR

Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21)

הופסק (יולי 2021 - אוקטובר 2021)
מפרט רכב חשמלי · 2021 · AWD · 72.6 kWh
Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21)
Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21)

מפרט עיקרי

סוללה
72.6 kWh
טווח בפועל
בין 260 ל-535 ק״מ
צריכה
192 Wh/km
הנעה
הנעה כפולה
טעינה מהירה
221 kW
תאוצה
5.2 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 260 ל-535 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר365 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר260 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר310 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח535 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח330 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח415 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3 / 5
מקטע ראשון262 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני190 ק״מ
מרחק כולל452 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 23 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 44 דק׳
זמן כולל4 ש׳ 22 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית72.6 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים360
ארכיטקטורה800 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית70.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה180s2p
מתח נומינלי653 V
תצורה פיזיתפאוץ׳
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->365 km) 7 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה49 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי221 kW DC
הספק טעינה (10–80%)185 kW DC
זמן טעינה (36->292 km) 17 דק׳
מהירות טעינה900 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש5.2 ש׳
מהירות מרבית185 קמ״ש
טווח חשמלי365 ק״מ
הספק כולל225 kW (306 PS)
מומנט כולל605 Nm
מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי3.6 kW AC
שקע/ים פנימיים1 שקע

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה365 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל192 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה430 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת190 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.1 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל163 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 131 ל-269 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר192 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר269 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר226 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח131 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח212 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח169 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר88%
ילד נוסע86%
שנה2021
משתמשי דרך פגיעים63%
סיוע בטיחותי88%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4635 מ״מ
רוחב1890 מ״מ
רוחב עם מראות2152 מ״מ
גובה1605 מ״מ
בסיס גלגלים3000 מ״מ
משקל עצמי2095 ק״ג
משקל כולל של הרכב2540 ק״ג
מטען מרבי520 ק״ג
נפח מטען531 ל׳
נפח מטען מרבי1591 ל׳
תא מטען קדמי24 ל׳
עומס גג80 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1600 ק״ג
עומס אנכי מרבי100 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב12 מ׳
פלטפורמהHMG E-GMP
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) (2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 ש׳ 10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ש׳ 15 דק׳ 16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ש׳ 15 דק׳ 32 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ש׳ 30 דק׳ 49 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ש׳ 30 דק׳ 49 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Hyundai IONIQ 5 Project 45 (MY21) (2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 62 דק׳ 240 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 145 kW † 21 דק׳ 730 קמ״ש
CCS (300 kW DC) 221 kW † 185 kW † 17 דק׳ 900 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Hyundai IONIQ 5 Project 45
3 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 ש׳ 42 דק׳
15 דק׳
215 km
1 ש׳ 57 דק׳
262 km
2 ש׳ 23 דק׳
15 דק׳
190 km
1 ש׳ 44 דק׳
452 km (4 ש׳ 22 דק׳)
234 km
2 ש׳ 8 דק׳
15 דק׳
170 km
1 ש׳ 33 דק׳
404 km (3 ש׳ 56 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
513 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
452 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
404 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר