Mga specification ng Ford Mustang Mach-E SR AWD (MY21)

Pangunahing specification

Baterya

75.7 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 240 at 495 km

Konsumo

203 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

109 kW

Pagbilis

6.3 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

Ford Mustang Mach-E SR AWD (MY22)

2022

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 240 at 495 km

City driving – malamig na panahon340 km

Highway driving – malamig na panahon240 km

Mixed driving – malamig na panahon285 km

City driving – banayad na panahon495 km

Highway driving – banayad na panahon305 km

Mixed driving – banayad na panahon385 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2 / 5

Unang leg242 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg95 km

Kabuuang distansya337 km

Oras ng unang leg2 oras 12 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg52 minuto

Kabuuang oras3 oras 19 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad75.7 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells288

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity68.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery pack96s3p

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Charging power11 kW AC

Charging time (0->335 km) 7 oras 30 minuto

Charging speed46 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Maximum charging power109 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)78 kW DC

Charging time (33->268 km) 39 minuto

Charging speed360 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h6.3 segundo

Pinakamataas na bilis180 km/h

Saklaw sa kuryente335 km

Kabuuang lakas198 kW (269 PS)

Kabuuang torque580 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw335 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo203 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.3 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw400 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo195 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

Tunay na konsumo170 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 137 at 283 Wh/km

City driving – malamig na panahon200 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon283 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon239 Wh/km

City driving – banayad na panahon137 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon223 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon177 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay92%

Child occupant / batang sakay86%

Taon2021

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada69%

Safety assist / tulong sa kaligtasan82%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4713 mm

Lapad1881 mm

Lapad kasama ang salamin2097 mm

Taas1624 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2984 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2138 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2640 kg

Pinakamataas na payload577 kg

Dami ng cargo space519 L

Pinakamataas na cargo volume1420 L

Frunk / harapang trunk100 L

Roof load / bigat sa bubong0 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno750 kg

Pinakamataas na vertical load75 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11.6 m

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJD - Malaki

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemHindi

Heat pump bilang standard equipmentHindi naaangkop

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Ford Mustang Mach-E SR AWD (MY21) mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Ford Mustang Mach-E SR AWD (MY21), pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 oras	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 oras 45 minuto	15 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 oras	30 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 oras 30 minuto	45 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 oras 30 minuto	45 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Ford Mustang Mach-E SR AWD (MY21) kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	64 minuto	220 km/h
CCS (175 kW DC)	109 kW †	78 kW †	39 minuto	360 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Ford Mustang Mach-E SR AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

274 km

2 oras 30 minuto

15 minuto

108 km

59 minuto

242 km

2 oras 12 minuto

15 minuto

95 km

52 minuto

337 km (3 oras 19 minuto)

216 km

1 oras 58 minuto

15 minuto

85 km

46 minuto

301 km (2 oras 59 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

382 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

337 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

301 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Ford Mustang Mach-E SR AWD (MY21)

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto