Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27) tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

52 kWh

Todellinen toimintamatka

210–440 km

Kulutus

176 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

133 kW

Kiihtyvyys

8.6 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

210–440 km

Kaupunkiajo – kylmä sää295 km

Moottoritieajo – kylmä sää210 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää250 km

Kaupunkiajo – leuto sää440 km

Moottoritieajo – leuto sää265 km

Yhdistetty ajo – leuto sää340 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2 / 5

Ensimmäinen osuus211 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus128 km

Kokonaismatka339 km

Ensimmäisen osuuden aika1 h 55 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 10 min

Kokonaisaika3 h 20 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti53.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti52.0 kWh

KatodimateriaaliLFP

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->295 km) 5 h 45 min

Latausnopeus53 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä

Suurin latausteho133 kW DC

Latausteho (10–80 %)105 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus560 km/h

Autocharge-tuettuEi tietoja

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi tietoja

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h8.6 s

Huippunopeus160 km/h

Sähköinen toimintamatka295 km

Kokonaisteho145 kW (197 hv)

Kokonaisvääntö200 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho3.3 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka295 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus176 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka382 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus157 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

Todellinen kulutus136 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

118–248 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää176 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää248 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää208 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää118 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää196 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää153 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4270 mm

Leveys1810 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1635 mm

Akseliväli2605 mm

Omamassa1700 kg

Kokonaismassa2020 kg

Suurin hyötykuorma395 kg

Tavaratilan tilavuus407 l

Suurin tavaratilan tilavuus1358 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenEi tietoja

Jarruton vetomassaEi tietoja

Jarrullinen vetomassaEi tietoja

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä10 m

AlustaLeapmotor A

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliSUV

SegmenttiJB - Kompakti

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 45 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 45 min	18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	51 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 45 min	51 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	51 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	133 kW †	105 kW †	22 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	133 kW †	105 kW †	22 min	560 km/h
CCS (500 kW DC)	133 kW †	105 kW †	22 min	560 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Leapmotor B03X 53.0 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

239 km

2 h 10 min

15 min

145 km

1 h 19 min

211 km

1 h 55 min

15 min

128 km

1 h 10 min

339 km (3 h 20 min)

189 km

1 h 43 min

15 min

115 km

1 h 3 min

303 km (3 h 1 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

384 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

339 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

303 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27)

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka