Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

52 kWh

Reale Reichweite

zwischen 210 und 440 km

Verbrauch

176 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

133 kW

Beschleunigung

8.6 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 210 und 440 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter295 km

Autobahn – kaltes Wetter210 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter250 km

Stadtverkehr – mildes Wetter440 km

Autobahn – mildes Wetter265 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter340 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2 / 5

Erste Etappe211 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe128 km

Gesamtdistanz339 km

Zeit der ersten Etappe1 h 55 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 10 min

Gesamtzeit3 h 20 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität53.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität52.0 kWh

KathodenmaterialLFP

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->295 km) 5 h 45 min

Ladegeschwindigkeit53 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Maximale Ladeleistung133 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)105 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit560 km/h

Autocharge unterstütztKeine Daten

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichKeine Daten

Automatische Vorkonditionierung über NavigationKeine Daten

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.6 s

Höchstgeschwindigkeit160 km/h

Elektrische Reichweite295 km

Gesamtleistung145 kW (197 PS)

Gesamtdrehmoment200 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.3 kW AC

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite295 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch176 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite382 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch157 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

Realer Verbrauch136 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 118 und 248 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter176 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter248 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter208 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter118 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter196 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter153 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4270 mm

Breite1810 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1635 mm

Radstand2605 mm

Leergewicht1700 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2020 kg

Maximale Zuladung395 kg

Kofferraumvolumen407 l

Maximales Ladevolumen1358 l

Vorderer Kofferraum0 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichKeine Daten

Ungebremste AnhängelastKeine Daten

Gebremste AnhängelastKeine Daten

Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis10 m

PlattformLeapmotor A

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJB - Kompakt

DachrelingJa

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 45 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 45 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	35 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	51 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 45 min	51 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	51 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	133 kW †	105 kW †	22 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	133 kW †	105 kW †	22 min	560 km/h
CCS (500 kW DC)	133 kW †	105 kW †	22 min	560 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Leapmotor B03X 53.0 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

239 km

2 h 10 min

15 min

145 km

1 h 19 min

211 km

1 h 55 min

15 min

128 km

1 h 10 min

339 km (3 h 20 min)

189 km

1 h 43 min

15 min

115 km

1 h 3 min

303 km (3 h 1 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

384 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

339 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

303 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27)

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite