Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27)

Saatavilla (Alkaen maaliskuu 2026)
Sähköauton tekniset tiedot · 2026 · REAR · 86 kWh
Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27)

Keskeiset tiedot

Akku
86 kWh
Todellinen toimintamatka
380–755 km
Kulutus
164 Wh/km
Veto
Takaveto
Pikalataus
199 kW
Kiihtyvyys
6.6 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Volkswagen ID.7 Pro S (MY26)
Edellinen versio
Volkswagen ID.7 Pro S (MY26)
2025
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

380–755 km
Kaupunkiajo – kylmä sää495 km
Moottoritieajo – kylmä sää380 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää440 km
Kaupunkiajo – leuto sää755 km
Moottoritieajo – leuto sää500 km
Yhdistetty ajo – leuto sää610 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

4 / 5
Ensimmäinen osuus389 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus199 km
Kokonaismatka588 km
Ensimmäisen osuuden aika3 h 32 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 48 min
Kokonaisaika5 h 35 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti91.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti86.0 kWh
KatodimateriaaliNMC
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
Nimellisjännite383 V
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->525 km) 9 h 15 min
Latausnopeus57 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho199 kW DC
Latausteho (10–80 %)130 kW DC
Latausaika —
Latausnopeus760 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h6.6 s
Huippunopeus180 km/h
Sähköinen toimintamatka525 km
Kokonaisteho210 kW (286 hv)
KokonaisvääntöEi tietoja
VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuJulkistettu
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka525 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus164 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka703 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus137 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km
Todellinen kulutus122 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

114–226 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää174 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää226 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää195 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää114 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää172 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää141 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja95%
Lapsimatkustaja88%
Vuosi2023
Haavoittuvat tienkäyttäjät83%
Turvallisuusavustimet80%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4961 mm
Leveys1862 mm
Leveys peilien kanssa2141 mm
Korkeus1536 mm
Akseliväli2971 mm
Omamassa2227 kg
Kokonaismassa2690 kg
Suurin hyötykuorma538 kg
Tavaratilan tilavuus532 l
Suurin tavaratilan tilavuus1586 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1000 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä10.9 m
AlustaVAG MEB
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliLiftback Sedan
SegmenttiE - Executive
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 38 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 57 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 57 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 290 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 760 km/h
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 760 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Volkswagen ID.7 86 kWh
4 / 5
0
1
2
3
4
5
450 km
4 h 5 min
15 min
230 km
2 h 6 min
389 km
3 h 32 min
15 min
199 km
1 h 48 min
588 km (5 h 35 min)
342 km
3 h 7 min
15 min
175 km
1 h 36 min
518 km (4 h 58 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
680 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
588 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
518 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot