Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27)

Wichtige technische Daten

Batterie
86 kWh
Reale Reichweite
zwischen 380 und 755 km
Verbrauch
164 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
199 kW
Beschleunigung
6.6 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 380 und 755 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter495 km
Autobahn – kaltes Wetter380 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter440 km
Stadtverkehr – mildes Wetter755 km
Autobahn – mildes Wetter500 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter610 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4 / 5
Erste Etappe389 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe199 km
Gesamtdistanz588 km
Zeit der ersten Etappe3 h 32 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 48 min
Gesamtzeit5 h 35 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität91.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität86.0 kWh
KathodenmaterialNMC
Pack-KonfigurationKeine Daten
Nennspannung383 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->525 km) 9 h 15 min
Ladegeschwindigkeit57 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung199 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)130 kW DC
Ladezeit
Ladegeschwindigkeit760 km/h
Autocharge unterstütztNein

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h6.6 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Elektrische Reichweite525 km
Gesamtleistung210 kW (286 PS)
GesamtdrehmomentKeine Daten
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztAngekündigt
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite525 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch164 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite703 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch137 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km
Realer Verbrauch122 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 114 und 226 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter174 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter226 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter195 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter114 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter172 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter141 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen95%
Kindinsassen88%
Jahr2023
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer83%
Sicherheitsassistenz80%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4961 mm
Breite1862 mm
Breite mit Spiegeln2141 mm
Höhe1536 mm
Radstand2971 mm
Leergewicht2227 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2690 kg
Maximale Zuladung538 kg
Kofferraumvolumen532 l
Maximales Ladevolumen1586 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1000 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis10.9 m
PlattformVAG MEB
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformLiftback Sedan
SegmentE - Executive
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 38 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 57 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 57 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Volkswagen ID.7 86 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 290 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 760 km/h
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 760 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Volkswagen ID.7 86 kWh
4 / 5
0
1
2
3
4
5
450 km
4 h 5 min
15 min
230 km
2 h 6 min
389 km
3 h 32 min
15 min
199 km
1 h 48 min
588 km (5 h 35 min)
342 km
3 h 7 min
15 min
175 km
1 h 36 min
518 km (4 h 58 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
680 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
588 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
518 km 1-Stopp-Reichweite

© 2026 Elbil RADAR. Alle Rechte vorbehalten.

Alle Inhalte auf dieser Website sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit einem klaren und aktiven Link zurück zur Quelle gestattet.

Über Elbil RADAR · Kontakt