GWM ORA 03 GT
GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT GWM ORA 03 GT

Keskeiset tiedot

Akku
59.3 kWh
Todellinen toimintamatka
230–490 km
Kulutus
182 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
69 kW
Kiihtyvyys
8.2 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

230–490 km
Kaupunkiajo – kylmä sää330 km
Moottoritieajo – kylmä sää230 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää275 km
Kaupunkiajo – leuto sää490 km
Moottoritieajo – leuto sää295 km
Yhdistetty ajo – leuto sää375 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1.5 / 5
Ensimmäinen osuus233 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus68 km
Kokonaismatka300 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 7 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika37 min
Kokonaisaika2 h 59 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti63.1 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti59.3 kWh
KatodimateriaaliNCM
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->325 km) 6 h 30 min
Latausnopeus51 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä
Suurin latausteho69 kW DC
Latausteho (10–80 %)56 kW DC
Latausaika (32->260 km) 47 min
Latausnopeus290 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi tietoja
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h8.2 s
Huippunopeus160 km/h
Sähköinen toimintamatka325 km
Kokonaisteho126 kW (171 hv)
Kokonaisvääntö250 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka325 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus182 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka400 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus168 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km
Todellinen kulutus148 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

121–258 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää180 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää258 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää216 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää121 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää201 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää158 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja92%
Lapsimatkustaja83%
Vuosi2022
Haavoittuvat tienkäyttäjät74%
Turvallisuusavustimet93%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4254 mm
Leveys1848 mm
Leveys peilien kanssaEi tietoja
Korkeus1603 mm
Akseliväli2650 mm
Omamassa1655 kg
Kokonaismassa1970 kg
Suurin hyötykuorma390 kg
Tavaratilan tilavuus228 l
Suurin tavaratilan tilavuus858 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma0 kg
Vetokoukku mahdollinenEi
Jarruton vetomassa0 kg
Jarrullinen vetomassa0 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixEi tietoja
Kääntöympyrä11.2 m
AlustaEi tietoja
Erillinen sähköautoalustaEi tietoja
KorimalliFarmari
SegmenttiC - Keskikokoinen
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin GWM ORA 03 GT käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin GWM ORA 03 GT mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille GWM ORA 03 GT (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 30 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 34 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 50 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 50 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille GWM ORA 03 GT, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille GWM ORA 03 GT (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 46 kW † 42 kW † 62 min 220 km/h
CCS (150 kW DC) 69 kW † 56 kW † 47 min 290 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

GWM ORA 03 GT
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
266 km
2 h 25 min
15 min
77 km
42 min
233 km
2 h 7 min
15 min
68 km
37 min
300 km (2 h 59 min)
207 km
1 h 53 min
15 min
60 km
33 min
267 km (2 h 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
343 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
300 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
267 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot