Elbil RADAR
VIN-dekooderi
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz EQA 250+

Mercedes-Benz EQA 250+

Saatavilla (Alkaen lokakuu 2023)

Sähköauton tekniset tiedot · 2023–2026 · FRONT · 70.5 kWh

Keskeiset tiedot

Lanseeraushinta Euroopassa

€52 205

Akku

70.5 kWh

Todellinen toimintamatka

300–620 km

Kulutus

168 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

102 kW

Kiihtyvyys

8.6 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Edellinen versio

Mercedes-Benz EQA 250+

2022–2023

Näytä tekniset tiedot

Käyttökustannukset

Avaa koko laskuri

Vuotuinen ajomäärä13 000 km

Matkan pituus300 km

Kotisähkön hinta0,18 €/kWh

Kotilatauksen osuus

Polttoaineen hinta1,85 €/l

Latauskustannus

kuukaudessa

40,57 €

vuodessa

487 €

100 km kohti

3,75 €

täysi lataus kotona

13,96 €

Sis. arvioidun 10 %:n lataushäviön

Matkan kustannus · 300 km

energiankulutus

54,9 kWh

kustannus (sähköauto)

10,87 €

latauspysähdykset

Säästö tällä matkalla verrattuna polttomoottoriautoon

30,75 €

Verrattuna polttomoottoriautoon Mercedes-Benz GLA GLA 200 MHEV Vaihda malli

säästö vuodessa

1 316 €

viidessä vuodessa

6 581 €

Sähköauto 100 km kohti

3,75 €

kilpailija 100 km kohti

13,88 €

Avaa koko laskuri

Todellinen toimintamatka

300–620 km

Kaupunkiajo – kylmä sää410 km

Moottoritieajo – kylmä sää300 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää350 km

Kaupunkiajo – leuto sää620 km

Moottoritieajo – leuto sää385 km

Yhdistetty ajo – leuto sää485 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2.5 / 5

Ensimmäinen osuus304 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus110 km

Kokonaismatka414 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 46 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 0 min

Kokonaisaika4 h 1 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti73.9 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti70.5 kWh

KatodimateriaaliEi tietoja

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->420 km) 7 h 45 min

Latausnopeus56 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - takana

Suurin latausteho102 kW DC

Latausteho (10–80 %)90 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus500 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä

Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h8.6 s

Huippunopeus160 km/h

Sähköinen toimintamatka420 km

Kokonaisteho140 kW (190 hv)

Kokonaisvääntö385 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka420 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus168 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka560 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus144 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

Todellinen kulutus126 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka496 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus164 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

Todellinen kulutus142 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

114–235 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää172 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää235 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää201 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää114 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää183 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää145 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4463 mm

Leveys1834 mm

Leveys peilien kanssa2020 mm

Korkeus1620 mm

Akseliväli2729 mm

Omamassa2050 kg

Kokonaismassa2470 kg

Suurin hyötykuorma495 kg

Tavaratilan tilavuus340 l

Suurin tavaratilan tilavuus1320 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa750 kg

Jarrullinen vetomassa1500 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma80 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

Kääntöympyrä11.4 m

AlustaMercedes-Benz MFA2

Erillinen sähköautoalustaEi

KorimalliSUV

SegmenttiJC - Keskikokoinen

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mercedes-Benz EQA 250+ käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Mercedes-Benz EQA 250+ mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Standard 11.0 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h 15 min	12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 30 min	19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 15 min	37 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	54 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 45 min	54 km/h
Valinnainen 22.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h 15 min	12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 30 min	19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 15 min	37 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	54 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 45 min	110 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Mercedes-Benz EQA 250+, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	69 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	102 kW †	90 kW †	35 min	500 km/h
CCS (350 kW DC)	102 kW †	90 kW †	35 min	500 km/h
CCS (500 kW DC)	102 kW †	90 kW †	35 min	500 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Mercedes-Benz EQA 250+

2.5 / 5

347 km

3 h 9 min

15 min

126 km

1 h 9 min

304 km

2 h 46 min

15 min

110 km

1 h 0 min

414 km (4 h 1 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

98 km

53 min

368 km (3 h 35 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

472 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

414 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

368 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Mercedes-Benz EQA 250+

Keskeiset tiedot

Liittyvät versiot

Käyttökustannukset

Latauskustannus

Matkan kustannus · 300 km

Verrattuna polttomoottoriautoon Mercedes-Benz GLA GLA 200 MHEV Vaihda malli

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2026

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka