مشخصات Hyundai Kona Electric 65 kWh

مشخصات کلیدی

باتری

68.5 kWh

برد واقعی

بین 275 و 580 کم

مصرف

168 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

—

شتاب

7.8 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Hyundai Kona Electric 64 kWh

2021–2023

مشاهده مشخصات

نسخه جدیدتر

Hyundai Kona Electric 64.8 kWh (MY26)

2026

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 275 و 580 کم

رانندگی شهری – هوای سرد380 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد275 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد325 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل580 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل355 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل450 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2.5 / 5

بخش اول279 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم112 کم

فاصله کل391 کم

زمان بخش اول2 ساعت 32 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 1 دقیقه

زمان کل3 ساعت 48 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی68.5 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده65.4 kWh

ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمی399 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهجلو - وسط

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->390 km) 7 ساعت

سرعت شارژ56 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهجلو - وسط

حداکثر توان شارژ105 kW DC

توان شارژ (10–80%)86 kW DC

زمان شارژ (39->312 km) 34 دقیقه

سرعت شارژ480 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h7.8 ثانیه

حداکثر سرعت170 km/h

برد برقی390 کم

توان کل160 kW (218 PS)

گشتاور کل255 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.6 kW AC

خروجی‌های داخلی1 پریز

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد390 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی168 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد514 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده147 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم

مصرف واقعی127 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد454 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده166 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی144 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 113 و 238 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد172 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد238 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد201 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل113 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل184 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل145 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

4 / 5

سرنشین بزرگسال80%

سرنشین کودک83%

سال2023

کاربران آسیب‌پذیر جاده64%

دستیار ایمنی60%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4355 میلی‌متر

عرض1825 میلی‌متر

عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد

ارتفاع1575 میلی‌متر

فاصله محوری2660 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1773 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2220 کیلوگرم

حداکثر بار مفید522 کیلوگرم

حجم فضای بار466 L

حداکثر حجم فضای بار1300 L

صندوق جلو27 L

بار سقف100 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز300 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز750 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixداده‌ای وجود ندارد

دایره گردش10.6 متر

پلتفرمداده‌ای وجود ندارد

پلتفرم اختصاصی EVداده‌ای وجود ندارد

نوع بدنهSUV

بخشJB - کامپکت

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبسته به بازار

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Hyundai Kona Electric 65 kWh را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Hyundai Kona Electric 65 kWh را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 ساعت 30 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 ساعت	19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ساعت 30 دقیقه	37 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ساعت	56 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ساعت	56 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Hyundai Kona Electric 65 kWh را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	60 دقیقه	270 km/h
CCS (150 kW DC)	105 kW †	86 kW †	34 دقیقه	480 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Hyundai Kona Electric 65 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 ساعت 54 دقیقه

15 دقیقه

129 km

1 ساعت 10 دقیقه

279 km

2 ساعت 32 دقیقه

15 دقیقه

112 km

1 ساعت 1 دقیقه

391 km (3 ساعت 48 دقیقه)

247 km

2 ساعت 15 دقیقه

15 دقیقه

100 km

54 دقیقه

347 km (3 ساعت 24 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

449 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

391 km برد با یک توقف

هوای سرد

347 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Hyundai Kona Electric 65 kWh

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف