Volkswagen ID.4 GTX
Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX Volkswagen ID.4 GTX

مشخصات کلیدی

باتری
82 kWh
برد واقعی
بین 285 و 580 کم
مصرف
193 Wh/کم
سیستم محرکه
چهارچرخ محرک
شارژ سریع
175 kW
شتاب
6.2 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

بین 285 و 580 کم
رانندگی شهری – هوای سرد395 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد285 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد340 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل580 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل365 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل455 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2.5 / 5
بخش اول288 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم145 کم
فاصله کل434 کم
زمان بخش اول2 ساعت 37 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 19 دقیقه
زمان کل4 ساعت 11 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی82.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها288
معماری400 V
مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت قابل استفاده77.0 kWh
ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد
پیکربندی پک96s3p
ولتاژ اسمی352 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت راست - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->400 km) 8 ساعت 15 دقیقه
سرعت شارژ49 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت راست - عقب
حداکثر توان شارژ175 kW DC
توان شارژ (10–80%)115 kW DC
زمان شارژ (40->320 km) 30 دقیقه
سرعت شارژ560 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله
پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h6.2 ثانیه
حداکثر سرعت180 km/h
برد برقی400 کم
توان کل220 kW (299 PS)
گشتاور کل460 Nm
سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DC10.0 kW DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شوداعلام شده
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DC10.0 kW DC
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد400 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی193 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.2 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد488 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده179 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم
مصرف واقعی158 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد461 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده191 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم
مصرف واقعی167 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 133 و 270 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد195 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد270 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد226 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل133 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل211 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل169 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP
5 / 5
سرنشین بزرگسال93%
سرنشین کودک89%
سال2021
کاربران آسیب‌پذیر جاده76%
دستیار ایمنی85%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4584 میلی‌متر
عرض1852 میلی‌متر
عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد
ارتفاع1631 میلی‌متر
فاصله محوری2771 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2224 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2750 کیلوگرم
حداکثر بار مفید601 کیلوگرم
حجم فضای بار543 L
حداکثر حجم فضای بار1575 L
صندوق جلو0 L
بار سقف75 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1200 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 3 صندلی
دایره گردش11.5 متر
پلتفرمVW MEB
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهSUV
بخشJC - متوسط
ریل سقفبله
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردخیر، اختیاری

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Volkswagen ID.4 GTX را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Volkswagen ID.4 GTX را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Volkswagen ID.4 GTX (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ساعت 30 دقیقه 10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ساعت 30 دقیقه 16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ساعت 15 دقیقه 33 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ساعت 15 دقیقه 48 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ساعت 15 دقیقه 48 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Volkswagen ID.4 GTX را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Volkswagen ID.4 GTX (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 72 دقیقه 230 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 دقیقه 540 km/h
CCS (300 kW DC) 175 kW † 115 kW † 30 دقیقه 560 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Volkswagen ID.4 GTX
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 ساعت 59 دقیقه
15 دقیقه
166 km
1 ساعت 30 دقیقه
288 km
2 ساعت 37 دقیقه
15 دقیقه
145 km
1 ساعت 19 دقیقه
434 km (4 ساعت 11 دقیقه)
257 km
2 ساعت 20 دقیقه
15 دقیقه
129 km
1 ساعت 11 دقیقه
386 km (3 ساعت 46 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
494 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
434 km برد با یک توقف
هوای سرد
386 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس