Especificaciones de TOGG T10F Long Range RWD

Especificaciones clave

Batería

85 kWh

Autonomía real

entre 355 y 705 km

Consumo

173 Wh/km

Tracción

Tracción trasera

Carga rápida

180 kW

Aceleración

7.5 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Autonomía real

entre 355 y 705 km

Conducción urbana – clima frío470 km

Autopista – clima frío355 km

Conducción mixta – clima frío410 km

Conducción urbana – clima templado705 km

Autopista – clima templado460 km

Conducción mixta – clima templado565 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

3.5 / 5

Primer tramo361 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo170 km

Distancia total531 km

Tiempo del primer tramo3 h 17 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo1 h 33 min

Tiempo total5 h 5 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal88.5 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdasSin datos

Arquitectura400 V

Periodo de garantíaSin datos

Kilometraje de garantíaSin datos

Capacidad utilizable85.0 kWh

Material del cátodoNMC

Configuración del paquete de bateríasSin datos

Voltaje nominalSin datos

FormatoPouch

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - delantero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->490 km) 9 h 15 min

Velocidad de carga54 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado derecho - delantero

Potencia máxima de carga180 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)115 kW DC

Tiempo de carga (49->392 km) 33 min

Velocidad de carga620 km/h

Autocharge compatibleSin datos

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSin datos

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSin datos

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h7.5 s

Velocidad máxima177 km/h

Autonomía eléctrica490 km

Potencia total160 kW (218 CV)

Par total350 Nm

Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Toma(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC—

Potencia máxima de salida mediante DC—

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía490 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real173 Wh/km

Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía623 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado174 Wh/km

Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km

Consumo real136 Wh/km

Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía610 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologadoSin datos

Equivalente de combustible homologadoSin datos

Consumo real139 Wh/km

Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 121 y 239 Wh/km

Conducción urbana – clima frío181 Wh/km

Autopista – clima frío239 Wh/km

Conducción mixta – clima frío207 Wh/km

Conducción urbana – clima templado121 Wh/km

Autopista – clima templado185 Wh/km

Conducción mixta – clima templado150 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4830 mm

Anchura1881 mm

Anchura con espejos2105 mm

Altura1549 mm

Distancia entre ejes2890 mm

Peso en vacío2154 kg

Peso bruto del vehículoSin datos

Carga útil máximaSin datos

Volumen de maletero505 L

Volumen máximo de carga1350 L

Maletero delantero0 L

Carga de techoSin datos

Enganche de remolque posibleNo

Capacidad de remolque sin freno0 kg

Capacidad de remolque con freno0 kg

Carga vertical máxima0 kg

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSí, 2 plazas

Diámetro de giroSin datos

PlataformaSin datos

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSin datos

Tipo de carroceríaLiftback

SegmentoD - Grande

Barras de techoSí

Bomba de calorNo

Bomba de calor de serieNo aplicable

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para TOGG T10F Long Range RWD desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para TOGG T10F Long Range RWD, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	36 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	53 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	53 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para TOGG T10F Long Range RWD, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	84 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	47 min	430 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	38 min	540 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	110 kW †	34 min	600 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	115 kW †	33 min	620 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

TOGG T10F Long Range RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

414 km

3 h 46 min

15 min

194 km

1 h 46 min

361 km

3 h 17 min

15 min

170 km

1 h 33 min

531 km (5 h 5 min)

320 km

2 h 55 min

15 min

150 km

1 h 22 min

471 km (4 h 32 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

608 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

531 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

471 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

TOGG T10F Long Range RWD

Especificaciones clave

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada