Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 1st

Descatalogado (septiembre 2020 - enero 2021)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2020–2021 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID.3 1st
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Especificaciones clave

Batería
58 kWh
Autonomía real
entre 250 y 515 km
Consumo
166 Wh/km
Tracción
Tracción trasera
Carga rápida
124 kW
Aceleración
7.3 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Autonomía real

entre 250 y 515 km
Conducción urbana – clima frío340 km
Autopista – clima frío250 km
Conducción mixta – clima frío290 km
Conducción urbana – clima templado515 km
Autopista – clima templado320 km
Conducción mixta – clima templado400 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

2 / 5
Primer tramo253 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo122 km
Distancia total375 km
Tiempo del primer tramo2 h 18 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 7 min
Tiempo total3 h 40 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal62.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas216
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje de garantía160,000 km
Capacidad utilizable58.0 kWh
Material del cátodoNCM712
Configuración del paquete de baterías108s2p
Voltaje nominal397 V
FormatoPouch
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->350 km) 6 h 15 min
Velocidad de carga56 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia máxima de carga124 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)82 kW DC
Tiempo de carga (35->280 km) 31 min
Velocidad de carga470 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí
Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h7.3 s
Velocidad máxima160 km/h
Autonomía eléctrica350 km
Potencia total150 kW (204 CV)
Par total310 Nm
Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Toma(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo
V2H mediante DC compatibleNo
Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable
Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo
V2G mediante DC compatibleNo
Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable
Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía350 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real166 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía424 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado155 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.7 l/100 km
Consumo real137 Wh/km
Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía408 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado160 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.8 l/100 km
Consumo real142 Wh/km
Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 113 y 232 Wh/km
Conducción urbana – clima frío171 Wh/km
Autopista – clima frío232 Wh/km
Conducción mixta – clima frío200 Wh/km
Conducción urbana – clima templado113 Wh/km
Autopista – clima templado181 Wh/km
Conducción mixta – clima templado145 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto87%
Ocupante infantil89%
Año2020
Usuarios vulnerables de la vía71%
Asistencia de seguridad88%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4261 mm
Anchura1809 mm
Anchura con espejos2070 mm
Altura1568 mm
Distancia entre ejes2771 mm
Peso en vacío1794 kg
Peso bruto del vehículo2260 kg
Carga útil máxima541 kg
Volumen de maletero385 L
Volumen máximo de carga1267 L
Maletero delantero0 L
Carga de techo0 kg
Enganche de remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin freno0 kg
Capacidad de remolque con freno0 kg
Carga vertical máxima55 kg

Varios

Plazas5 plazas
IsofixSí, 3 plazas
Diámetro de giro10.2 m
PlataformaVW MEB
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaFamiliar
SegmentoC - Medio
Barras de techoNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieNo, opcional

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Volkswagen ID.3 1st desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Volkswagen ID.3 1st, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Volkswagen ID.3 1st (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 45 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 30 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 38 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 56 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 56 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Volkswagen ID.3 1st, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Volkswagen ID.3 1st (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 51 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 124 kW † 82 kW † 31 min 470 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Volkswagen ID.3 1st
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
139 km
1 h 16 min
253 km
2 h 18 min
15 min
122 km
1 h 7 min
375 km (3 h 40 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
109 km
59 min
334 km (3 h 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
428 km Autonomía con 1 parada
Condiciones medias
375 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
334 km Autonomía con 1 parada

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