Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 1st

Спрян от производство (септември 2020 - януари 2021)
Спецификации на електрически автомобил · 2020–2021 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID.3 1st
Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st Volkswagen ID.3 1st

Основни спецификации

Батерия
58 kWh
Реален пробег
между 250 и 515 km
Разход
166 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
124 kW
Ускорение
7.3 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 250 и 515 km
Градско шофиране – студено време340 km
Магистрала – студено време250 km
Смесено шофиране – студено време290 km
Градско шофиране – меко време515 km
Магистрала – меко време320 km
Смесено шофиране – меко време400 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

2 / 5
Първи етап253 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап122 km
Общо разстояние375 km
Време за първия етап2 ч 18 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 7 мин
Общо време3 ч 40 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет62.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клетки216
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет58.0 kWh
Катоден материалNCM712
Конфигурация на батерийния пакет108s2p
Номинално напрежение397 V
ФорматPouch
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->350 km) 6 ч 15 мин
Скорост на зареждане56 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане124 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)82 kW DC
Време за зареждане (35->280 km) 31 мин
Скорост на зареждане470 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеНе
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.3 сек
Максимална скорост160 km/h
Електрически пробег350 km
Обща мощност150 kW (204 к.с.)
Общ въртящ момент310 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо
Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег350 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход166 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег424 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход155 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.7 l/100 km
Реален разход137 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.5 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег408 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход160 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km
Реален разход142 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 113 и 232 Wh/km
Градско шофиране – студено време171 Wh/km
Магистрала – студено време232 Wh/km
Смесено шофиране – студено време200 Wh/km
Градско шофиране – меко време113 Wh/km
Магистрала – меко време181 Wh/km
Смесено шофиране – меко време145 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник87%
Дете пътник89%
Година2020
Уязвими участници в движението71%
Асистенти за безопасност88%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4261 mm
Ширина1809 mm
Ширина с огледала2070 mm
Височина1568 mm
Междуосие2771 mm
Собствено тегло1794 kg
Допустима обща маса2260 kg
Максимален полезен товар541 kg
Обем на багажника385 l
Максимален товарен обем1267 l
Преден багажник0 l
Товар на покрива0 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки0 kg
Капацитет на теглене със спирачки0 kg
Максимално вертикално натоварване55 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване10.2 m
ПлатформаVW MEB
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияКомби
СегментC - Среден
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Volkswagen ID.3 1st от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Volkswagen ID.3 1st, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Volkswagen ID.3 1st (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 ч 45 мин 12 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ч 30 мин 19 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ч 15 мин 38 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ч 15 мин 56 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ч 15 мин 56 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Volkswagen ID.3 1st, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Volkswagen ID.3 1st (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 51 мин 280 км/ч
CCS (150 kW DC) 124 kW † 82 kW † 31 мин 470 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Volkswagen ID.3 1st
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 ч 37 мин
15 мин
139 km
1 ч 16 мин
253 km
2 ч 18 мин
15 мин
122 km
1 ч 7 мин
375 km (3 ч 40 мин)
225 km
2 ч 3 мин
15 мин
109 km
59 мин
334 km (3 ч 17 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
428 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
375 km Пробег с 1 спиране
Студено време
334 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт