Tesla Model X P100D
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Especificaciones clave

Batería
95 kWh
Autonomía real
entre 300 y 595 km
Consumo
226 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
145 kW
Aceleración
3.1 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Versiones relacionadas

Autonomía real

entre 300 y 595 km
Conducción urbana – clima frío420 km
Autopista – clima frío300 km
Conducción mixta – clima frío355 km
Conducción urbana – clima templado595 km
Autopista – clima templado380 km
Conducción mixta – clima templado470 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

2.5 / 5
Primer tramo302 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo112 km
Distancia total413 km
Tiempo del primer tramo2 h 45 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 1 min
Tiempo total4 h 1 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal100.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantíaSin datos
Kilometraje de garantíaSin datos
Capacidad utilizable95.0 kWh
Material del cátodoSin datos
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominalSin datos
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga16.5 kW AC
Tiempo de carga (0->420 km) 7 h
Velocidad de carga62 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaSupercharger
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga145 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)100 kW DC
Tiempo de carga (42->336 km) 42 min
Velocidad de carga420 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posible
Preacondicionamiento automático mediante navegación

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h3.1 s
Velocidad máxima250 km/h
Autonomía eléctrica420 km
Potencia total500 kW (680 CV)
Par total967 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Toma(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleNo
V2H mediante DC compatibleNo
Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable
Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleNo
V2G mediante DC compatibleNo
Potencia máxima de salida mediante ACNo aplicable
Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía420 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real226 Wh/km
Equivalente de combustible real2.5 l/100 km

Valores NEDC

Autonomía542 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSin datos
Equivalente de combustible homologadoSin datos
Consumo real175 Wh/km
Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 160 y 317 Wh/km
Conducción urbana – clima frío226 Wh/km
Autopista – clima frío317 Wh/km
Conducción mixta – clima frío268 Wh/km
Conducción urbana – clima templado160 Wh/km
Autopista – clima templado250 Wh/km
Conducción mixta – clima templado202 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud5036 mm
Anchura2070 mm
Anchura con espejosSin datos
Altura1684 mm
Distancia entre ejes2965 mm
Peso en vacío2572 kg
Peso bruto del vehículo3120 kg
Carga útil máxima623 kg
Volumen de maleteroSin datos
Volumen máximo de carga2492 L
Maletero delanteroSin datos
Carga de techo0 kg
Enganche de remolque posible
Capacidad de remolque sin freno450 kg
Capacidad de remolque con freno2250 kg
Carga vertical máximaSin datos

Varios

Plazas7 plazas
IsofixSí, 4 plazas
Diámetro de giro12.4 m
PlataformaTESLA S/X
Plataforma dedicada para vehículos eléctricos
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJF - Lujo
Barras de techoNo
Bomba de calorSin datos
Bomba de calor de serieSin datos

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Tesla Model X P100D desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Tesla Model X P100D, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Tesla Model X P100D (2017-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 14 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 28 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 41 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 60 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Tesla Model X P100D, cuando hay datos disponibles.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga DC para Tesla Model X P100D (2017-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 70 min 250 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 145 kW † 100 kW † 42 min 420 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Tesla Model X P100D
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
342 km
3 h 7 min
15 min
127 km
1 h 9 min
302 km
2 h 45 min
15 min
112 km
1 h 1 min
413 km (4 h 1 min)
270 km
2 h 27 min
15 min
100 km
55 min
370 km (3 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
469 km Autonomía con 1 parada
Condiciones medias
413 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
370 km Autonomía con 1 parada

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