Audi Q4 e-tron 35
Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
52 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 205 και 420 km
Κατανάλωση
182 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
145 kW
Επιτάχυνση
9 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 205 και 420 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός285 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός205 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός240 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός420 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός260 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός325 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

1.5 / 5
Πρώτο σκέλος206 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος117 km
Συνολική απόσταση324 km
Χρόνος πρώτου σκέλους1 ώρες 52 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 4 λεπτά
Συνολικός χρόνος3 ώρες 11 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα55.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών192
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα52.0 kWh
Υλικό καθόδουNCM
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας96s2p
Ονομαστική τάση352 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->285 km) 5 ώρες 45 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης51 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης145 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)90 kW DC
Χρόνος φόρτισης (28->228 km) 26 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης460 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΌχι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΌχι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h9.0 δευτ.
Τελική ταχύτητα160 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία285 km
Συνολική ισχύς125 kW (170 PS)
Συνολική ροπή310 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν υπάρχουν δεδομένα
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν υπάρχουν δεδομένα
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία285 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση182 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία355 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση170 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση146 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία315 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση192 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση165 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 124 και 254 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός182 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός254 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός217 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός124 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός200 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός160 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες93%
Παιδιά επιβάτες89%
Έτος2021
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου66%
Υποβοήθηση ασφάλειας80%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4588 mm
Πλάτος1865 mm
Πλάτος με καθρέφτες2108 mm
Ύψος1632 mm
Μεταξόνιο2764 mm
Απόβαρο1990 kg
Μικτό βάρος οχήματος2500 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο585 kg
Όγκος αποσκευών520 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1490 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΠλατφόρμαVW MEB
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Audi Q4 e-tron 35, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Audi Q4 e-tron 35, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Audi Q4 e-tron 35 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ώρες 45 λεπτά 11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ώρες 45 λεπτά 17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ώρες 30 λεπτά 34 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ώρες 45 λεπτά 50 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ώρες 45 λεπτά 50 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Audi Q4 e-tron 35, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Audi Q4 e-tron 35 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 λεπτά 210 χλμ./ώρα
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 λεπτά 360 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 145 kW † 90 kW † 26 λεπτά 460 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Audi Q4 e-tron 35
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 ώρες 8 λεπτά
15 λεπτά
133 km
1 ώρες 13 λεπτά
206 km
1 ώρες 52 λεπτά
15 λεπτά
117 km
1 ώρες 4 λεπτά
324 km (3 ώρες 11 λεπτά)
184 km
1 ώρες 41 λεπτά
15 λεπτά
105 km
57 λεπτά
289 km (2 ώρες 53 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
367 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
324 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
289 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία