Audi Q4 e-tron 35
Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 35

المواصفات الرئيسية

البطارية
55 kWh
المدى الواقعي
بين 205 و 420 كم
الاستهلاك
182 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
145 kW
التسارع
9 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 205 و 420 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد285 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد205 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد240 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل420 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل260 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل325 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1.5 / 5
المقطع الأول206 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني117 كم
المسافة الإجمالية324 كم
وقت المقطع الأول1 س 52 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 4 د
الوقت الإجمالي3 س 11 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية55.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا192
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام52.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة96s2p
الجهد الاسمي352 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->285 km) 5 س 45 د
سرعة الشحن51 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن145 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)90 kW DC
وقت الشحن (28->228 km) 26 د
سرعة الشحن460 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س9.0 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي285 كم
القدرة الإجمالية125 kW (170 PS)
العزم الإجمالي310 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCلا توجد بيانات
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCلا توجد بيانات
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى285 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي182 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى355 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن170 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي146 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى315 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن192 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.2 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي165 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 124 و 254 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد182 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد254 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد217 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل124 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل200 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل160 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ93%
راكب طفل89%
السنة2021
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر66%
مساعدة السلامة80%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4588 مم
العرض1865 مم
العرض مع المرايا2108 مم
الارتفاع1632 مم
قاعدة العجلات2764 مم
الوزن الفارغ1990 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2500 كغ
الحمولة القصوى585 كغ
حجم صندوق الأمتعة520 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1490 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1000 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدورانلا توجد بيانات
المنصةVW MEB
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Audi Q4 e-tron 35 من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Audi Q4 e-tron 35، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Audi Q4 e-tron 35 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 س 45 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 س 45 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 س 30 د 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 س 45 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 س 45 د 50 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Audi Q4 e-tron 35 حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Audi Q4 e-tron 35 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 57 د 210 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 33 د 360 كم/س
CCS (150 kW DC) 145 kW † 90 kW † 26 د 460 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Audi Q4 e-tron 35
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
234 km
2 س 8 د
15 د
133 km
1 س 13 د
206 km
1 س 52 د
15 د
117 km
1 س 4 د
324 km (3 س 11 د)
184 km
1 س 41 د
15 د
105 km
57 د
289 km (2 س 53 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
367 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
324 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
289 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال