Zeekr 7GT Privilege AWD (MY26)
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Wichtige technische Daten

Batterie
96 kWh
Reale Reichweite
zwischen 380 und 740 km
Verbrauch
183 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
480 kW
Beschleunigung
3.3 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 380 und 740 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter500 km
Autobahn – kaltes Wetter380 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter440 km
Stadtverkehr – mildes Wetter740 km
Autobahn – mildes Wetter490 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter600 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4.5 / 5
Erste Etappe385 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe293 km
Gesamtdistanz678 km
Zeit der ersten Etappe3 h 30 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe2 h 40 min
Gesamtzeit6 h 25 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität100.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur800 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung200,000 km
Nutzbare Kapazität96.0 kWh
KathodenmaterialNMC
Pack-KonfigurationKeine Daten
Nennspannung685 V
BauformPrismatisch
Name / ReferenzCATL QILIN

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Ladeleistung22 kW AC
Ladezeit (0->525 km) 5 h 15 min
Ladegeschwindigkeit100 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Maximale Ladeleistung480 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)260 kW DC
Ladezeit
Ladegeschwindigkeit1370 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h3.3 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Elektrische Reichweite525 km
Gesamtleistung475 kW (646 PS)
Gesamtdrehmoment710 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa
Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)
Maximale Ausgangsleistung3.3 kW AC
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite525 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch183 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite558 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch198 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km
Realer Verbrauch172 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 130 und 253 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter192 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter253 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter218 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter130 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter196 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter160 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4817 mm
Breite1910 mm
Breite mit Spiegeln2070 mm
Höhe1456 mm
Radstand2900 mm
Leergewicht2405 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2850 kg
Maximale Zuladung520 kg
Kofferraumvolumen456 l
Maximales LadevolumenKeine Daten
Vorderer Kofferraum32 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1600 kg
Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis11.6 m
PlattformGeely SEA3
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformStation/Estate
SegmentD - Groß
DachrelingJa
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Zeekr 7GT Privilege AWD (MY26) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Zeekr 7GT Privilege AWD (MY26); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Zeekr 7GT Privilege AWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 15 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 45 min 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 34 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 50 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Zeekr 7GT Privilege AWD (MY26), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Zeekr 7GT Privilege AWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 640 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 230 kW † 18 min 1220 km/h
CCS (500 kW DC) 480 kW † 260 kW † 16 min 1370 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Zeekr 7GT Privilege AWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
441 km
4 h 0 min
15 min
336 km
3 h 3 min
385 km
3 h 30 min
15 min
293 km
2 h 40 min
678 km (6 h 25 min)
342 km
3 h 6 min
15 min
260 km
2 h 22 min
602 km (5 h 43 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
777 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
678 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
602 km 1-Stopp-Reichweite

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