Ford Mustang Mach-E GT (MY24) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

91 kWh

Reale Reichweite

zwischen 305 und 615 km

Verbrauch

214 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

150 kW

Beschleunigung

3.8 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 305 und 615 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter430 km

Autobahn – kaltes Wetter305 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter365 km

Stadtverkehr – mildes Wetter615 km

Autobahn – mildes Wetter385 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter480 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5

Erste Etappe307 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe126 km

Gesamtdistanz433 km

Zeit der ersten Etappe2 h 47 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 9 min

Gesamtzeit4 h 11 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität98.7 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen376

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität91.0 kWh

KathodenmaterialKeine Daten

Pack-Konfiguration94s4p

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->425 km) 9 h 45 min

Ladegeschwindigkeit44 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Maximale Ladeleistung150 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)115 kW DC

Ladezeit (42->340 km) 35 min

Ladegeschwindigkeit510 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h3.8 s

Höchstgeschwindigkeit200 km/h

Elektrische Reichweite425 km

Gesamtleistung358 kW (487 PS)

Gesamtdrehmoment950 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite425 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch214 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite515 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch210 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km

Realer Verbrauch177 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 148 und 298 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter212 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter298 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter249 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter148 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter236 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter190 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen92%

Kindinsassen86%

Jahr2021

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer69%

Sicherheitsassistenz82%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4743 mm

Breite1881 mm

Breite mit Spiegeln2097 mm

Höhe1613 mm

Radstand2984 mm

Leergewicht2343 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2719 kg

Maximale Zuladung451 kg

Kofferraumvolumen519 l

Maximales Ladevolumen1420 l

Vorderer Kofferraum100 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast750 kg

Maximale Stützlast30 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis12.2 m

PlattformKeine Daten

Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten

KarosserieformSUV

SegmentJD - Groß

DachrelingNein

WärmepumpeNein

Wärmepumpe serienmäßigNicht zutreffend

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Ford Mustang Mach-E GT (MY24) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Ford Mustang Mach-E GT (MY24); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 45 min	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h	15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	29 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	44 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 45 min	44 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Ford Mustang Mach-E GT (MY24), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	35 min	510 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 min	510 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	35 min	510 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Ford Mustang Mach-E GT

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

347 km

3 h 9 min

15 min

143 km

1 h 18 min

307 km

2 h 47 min

15 min

126 km

1 h 9 min

433 km (4 h 11 min)

275 km

2 h 30 min

15 min

113 km

1 h 2 min

388 km (3 h 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

490 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

433 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

388 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Ford Mustang Mach-E GT (MY24)

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite