Elbil RADAR

Subaru Uncharted 77 kWh (MY26)

Tilgængelig (Siden januar 2026)
Specifikationer for elbil · 2026 · FRONT · 72 kWh
Subaru Uncharted 77 kWh (MY26)
Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26)

Nøglespecifikationer

Batteri
72 kWh
Reel rækkevidde
mellem 295 og 605 km
Forbrug
176 Wh/km
Træk
Forhjulstræk
Hurtigopladning
150 kW
Acceleration
7.3 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 295 og 605 km
Bykørsel – koldt vejr405 km
Motorvej – koldt vejr295 km
Blandet kørsel – koldt vejr345 km
Bykørsel – mildt vejr605 km
Motorvej – mildt vejr380 km
Blandet kørsel – mildt vejr475 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2.5 / 5
Første etape299 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape149 km
Samlet distance448 km
Tid for første etape2 t 43 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape1 t 21 min
Samlet tid4 t 19 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet77.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler104
Arkitektur400 V
Garantiperiode8 år
Garantiens kilometergrænse1,000,000 km
Brugbar kapacitet72.0 kWh
KatodematerialeNMC
Batteripakkens konfiguration104s1p
Nominel spænding385 V
FormfaktorIngen data
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportVenstre side - foran
Ladeeffekt22 kW AC
Ladetid (0->410 km) 4 t
Ladehastighed100 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportVenstre side - foran
Maksimal ladeeffekt150 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)110 kW DC
Ladetid —
Ladehastighed590 km/t
Autocharge understøttesIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej
Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa
Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.3 s
Topfart160 km/t
Elektrisk rækkevidde410 km
Samlet effekt167 kW (227 hk)
Samlet drejningsmoment268 Nm
DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej
Udvendige udtagIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via AC—
Maksimal udgangseffekt via DC—
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via AC—
Maksimal udgangseffekt via DC—
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde410 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug176 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde592 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug138 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent1.6 l/100 km
Reelt forbrug122 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.4 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 119 og 244 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr178 Wh/km
Motorvej – koldt vejr244 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr209 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr119 Wh/km
Motorvej – mildt vejr189 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr152 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager88%
Barn i bilen85%
År2025
Sårbare trafikanter80%
Sikkerhedsassistance79%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4515 mm
Bredde1870 mm
Bredde med spejleIngen data
Højde1650 mm
Akselafstand2750 mm
Egenvægt1990 kg
Tilladt totalvægt2520 kg
Maksimal nyttelast605 kg
Bagagevolumen404 l
Maksimalt bagagevolumenIngen data
Forreste bagagerum0 l
TaglastIngen data
Anhængertræk muligtJa
Anhængervægt uden bremser750 kg
Anhængervægt med bremser750 kg
Maksimalt kugletryk150 kg

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 2 sæder
Vendediameter11.2 m
PlatformToyota e-TNGA
Dedikeret elbilplatformJa
KarrosseritypeSUV
SegmentJC - Mellemklasse
TagrælingJa
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Subaru Uncharted 77 kWh (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 t 11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 t 18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 t 30 min 36 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 t 45 min 53 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 t 100 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Subaru Uncharted 77 kWh (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 64 min 260 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 29 min 590 km/t
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 min 590 km/t
CCS (500 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 min 590 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Subaru Uncharted 77 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
343 km
3 t 7 min
15 min
171 km
1 t 33 min
299 km
2 t 43 min
15 min
149 km
1 t 21 min
448 km (4 t 19 min)
266 km
2 t 25 min
15 min
132 km
1 t 12 min
398 km (3 t 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
514 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
448 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
398 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt