Subaru Uncharted 77 kWh (MY26)
Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) Subaru Uncharted 77 kWh (MY26)

Klíčové specifikace

Baterie
72 kWh
Reálný dojezd
mezi 295 a 605 km
Spotřeba
176 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
150 kW
Zrychlení
7.3 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 295 a 605 km
Městská jízda – chladné počasí405 km
Dálnice – chladné počasí295 km
Smíšená jízda – chladné počasí345 km
Městská jízda – mírné počasí605 km
Dálnice – mírné počasí380 km
Smíšená jízda – mírné počasí475 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5
První úsek299 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek149 km
Celková vzdálenost448 km
Čas prvního úseku2 h 43 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 21 min
Celkový čas4 h 19 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita77.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků104
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd1,000,000 km
Využitelná kapacita72.0 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packu104s1p
Jmenovité napětí385 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vpředu
Nabíjecí výkon22 kW AC
Doba nabíjení (0->410 km) 4 h
Rychlost nabíjení100 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon150 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)110 kW DC
Doba nabíjení
Rychlost nabíjení590 km/h
Autocharge podporovánoŽádná data

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.3 s
Maximální rychlost160 km/h
Elektrický dojezd410 km
Celkový výkon167 kW (227 k)
Celkový točivý moment268 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC
Maximální výstupní výkon přes DC
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd410 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba176 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd592 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba138 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.6 l/100 km
Reálná spotřeba122 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 119 a 244 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí178 Wh/km
Dálnice – chladné počasí244 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí209 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí119 Wh/km
Dálnice – mírné počasí189 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí152 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující88%
Dítě ve vozidle85%
Rok2025
Zranitelní účastníci silničního provozu80%
Bezpečnostní asistence79%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4515 mm
Šířka1870 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1650 mm
Rozvor2750 mm
Pohotovostní hmotnost1990 kg
Celková hmotnost vozidla2520 kg
Maximální užitečné zatížení605 kg
Objem zavazadlového prostoru404 l
Maximální objem nákladuŽádná data
Přední kufr0 l
Zatížení střechyŽádná data
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami750 kg
Maximální svislé zatížení150 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.2 m
PlatformaToyota e-TNGA
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Subaru Uncharted 77 kWh (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 h 11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 30 min 36 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 45 min 53 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 100 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Subaru Uncharted 77 kWh (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Subaru Uncharted 77 kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 64 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 29 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 min 590 km/h
CCS (500 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 min 590 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Subaru Uncharted 77 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
343 km
3 h 7 min
15 min
171 km
1 h 33 min
299 km
2 h 43 min
15 min
149 km
1 h 21 min
448 km (4 h 19 min)
266 km
2 h 25 min
15 min
132 km
1 h 12 min
398 km (3 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
514 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
448 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
398 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt