Elbil RADAR

Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27)

Dostupný (Od červenec 2026)
Specifikace elektromobilu · 2026 · FRONT · 51.7 kWh
Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27)
Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27)

Klíčové specifikace

Baterie
51.7 kWh
Reálný dojezd
mezi 225 a 475 km
Spotřeba
164 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
105 kW
Zrychlení
7.1 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 225 a 475 km
Městská jízda – chladné počasí310 km
Dálnice – chladné počasí225 km
Smíšená jízda – chladné počasí265 km
Městská jízda – mírné počasí475 km
Dálnice – mírné počasí290 km
Smíšená jízda – mírné počasí365 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5
První úsek228 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek116 km
Celková vzdálenost344 km
Čas prvního úseku2 h 4 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 3 min
Celkový čas3 h 22 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita56.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita51.7 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětí356 V
FormátPrizmatická
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vpředu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->315 km) 5 h 45 min
Rychlost nabíjení57 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon105 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)95 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení550 km/h
Autocharge podporovánoŽádná data

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.1 s
Maximální rychlost160 km/h
Elektrický dojezd315 km
Celkový výkon155 kW (211 k)
Celkový točivý moment290 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon3.6 kW AC
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoOznámený
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoOznámený
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd315 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba164 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd427 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba143 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.6 l/100 km
Reálná spotřeba121 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 109 a 230 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí167 Wh/km
Dálnice – chladné počasí230 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí195 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí109 Wh/km
Dálnice – mírné počasí178 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí142 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4153 mm
Šířka1794 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1581 mm
Rozvor2601 mm
Pohotovostní hmotnost1623 kg
Celková hmotnost vozidlaŽádná data
Maximální užitečné zatíženíŽádná data
Objem zavazadlového prostoru475 l
Maximální objem nákladuŽádná data
Přední kufr25 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1200 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno
Poloměr otáčeníŽádná data
PlatformaVAG MEB+
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJB - Kompaktní
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNe, volitelně

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 30 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 38 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 45 min 55 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 45 min 55 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 51 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 105 kW † 95 kW † 24 min 550 km/h
CCS (350 kW DC) 105 kW † 95 kW † 24 min 550 km/h
CCS (500 kW DC) 105 kW † 95 kW † 24 min 550 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Volkswagen ID. Cross 155 kW - 52 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
261 km
2 h 23 min
15 min
133 km
1 h 13 min
228 km
2 h 4 min
15 min
116 km
1 h 3 min
344 km (3 h 22 min)
202 km
1 h 50 min
15 min
103 km
56 min
305 km (3 h 1 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
394 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
344 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
305 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt