Specifikace Porsche Taycan Turbo

Klíčové specifikace

Baterie

83.7 kWh

Reálný dojezd

mezi 325 a 630 km

Spotřeba

188 Wh/km

Pohon

Pohon všech kol

Rychlonabíjení

268 kW

Zrychlení

3.2 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 325 a 630 km

Městská jízda – chladné počasí425 km

Dálnice – chladné počasí325 km

Smíšená jízda – chladné počasí375 km

Městská jízda – mírné počasí630 km

Dálnice – mírné počasí420 km

Smíšená jízda – mírné počasí510 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3.5 / 5

První úsek330 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek238 km

Celková vzdálenost568 km

Čas prvního úseku3 h 0 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku2 h 10 min

Celkový čas5 h 25 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita93.4 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků396

Architektura800 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd160,000 km

Využitelná kapacita83.7 kWh

Materiál katodyNCM721

Konfigurace bateriového packu198s2p

Jmenovité napětí725 V

FormátŽádná data

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuPassasjersiden - foran

Umístění portu 2Førersiden - foran

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->445 km) 9 h

Rychlost nabíjení50 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuPassasjersiden - foran

Maximální nabíjecí výkon268 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)216 kW DC

Doba nabíjení (44->356 km) 17 min

Rychlost nabíjení1090 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.2 s

Maximální rychlost260 km/h

Elektrický dojezd445 km

Celkový výkon500 kW (680 k)

Celkový točivý moment850 Nm

Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvkyNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd445 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba188 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd507 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba202 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Reálná spotřeba165 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd435 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba236 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.7 l/100 km

Reálná spotřeba192 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 133 a 258 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí197 Wh/km

Dálnice – chladné počasí258 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí223 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí133 Wh/km

Dálnice – mírné počasí199 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí164 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP

5 / 5

Dospělý cestující85%

Dítě ve vozidle83%

Rok2019

Zranitelní účastníci silničního provozu70%

Bezpečnostní asistence73%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4963 mm

Šířka1966 mm

Šířka se zrcátky2144 mm

Výška1381 mm

Rozvor2900 mm

Pohotovostní hmotnost2380 kg

Celková hmotnost vozidla2880 kg

Maximální užitečné zatížení575 kg

Objem zavazadlového prostoru366 l

Maximální objem nákladuŽádná data

Přední kufr84 l

Zatížení střechy75 kg

Tažné zařízení možnéNe

Tažná kapacita bez brzd0 kg

Tažná kapacita s brzdami0 kg

Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení11.7 m

PlatformaVW J1

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieSedan

SegmentF - Luxusní

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěZávisí na trhu

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Porsche Taycan Turbo od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Porsche Taycan Turbo, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h	10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 45 min	17 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	33 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	49 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h	49 km/h
Volitelné 22.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h	10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 45 min	17 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	33 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	49 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 30 min	99 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Porsche Taycan Turbo, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 min	710 km/h
CCS (300 kW DC)	268 kW †	216 kW †	17 min	1090 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Porsche Taycan Turbo

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

379 km

3 h 26 min

15 min

273 km

2 h 29 min

330 km

3 h 0 min

15 min

238 km

2 h 10 min

568 km (5 h 25 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

211 km

1 h 55 min

503 km (4 h 49 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

652 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

568 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

503 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Porsche Taycan Turbo

Klíčové specifikace

Související verze

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Reálná spotřeba energie

Bezpečnost (Euro NCAP)

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou