Elbil RADAR

Porsche Taycan 4S Plus

Ukončený (leden 2023 - únor 2023)
Specifikace elektromobilu · 2023–2024 · AWD · 83.7 kWh
Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus Porsche Taycan 4S Plus

Klíčové specifikace

Baterie
83.7 kWh
Reálný dojezd
mezi 350 a 675 km
Spotřeba
174 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
268 kW
Zrychlení
4 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Porsche Taycan 4S Plus
Předchozí verze
Porsche Taycan 4S Plus
2020–2023
Zobrazit specifikace
Porsche Taycan 4S Plus
Novější verze
Porsche Taycan 4S Plus
2024–2025
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 350 a 675 km
Městská jízda – chladné počasí450 km
Dálnice – chladné počasí350 km
Smíšená jízda – chladné počasí400 km
Městská jízda – mírné počasí675 km
Dálnice – mírné počasí455 km
Smíšená jízda – mírné počasí550 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

4 / 5
První úsek356 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek257 km
Celková vzdálenost613 km
Čas prvního úseku3 h 14 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku2 h 20 min
Celkový čas5 h 49 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita93.4 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků396
Architektura800 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita83.7 kWh
Materiál katodyNCM721
Konfigurace bateriového packu198s2p
Jmenovité napětí725 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPassasjersiden - foran
Umístění portu 2Førersiden - foran
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->480 km) 9 h
Rychlost nabíjení54 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPassasjersiden - foran
Maximální nabíjecí výkon268 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)216 kW DC
Doba nabíjení (48->384 km) 17 min
Rychlost nabíjení1180 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h4.0 s
Maximální rychlost250 km/h
Elektrický dojezd480 km
Celkový výkon420 kW (571 k)
Celkový točivý moment650 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd480 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba174 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd512 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba204 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km
Reálná spotřeba163 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd430 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba241 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.7 l/100 km
Reálná spotřeba195 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 124 a 239 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí186 Wh/km
Dálnice – chladné počasí239 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí209 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí124 Wh/km
Dálnice – mírné počasí184 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí152 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující85%
Dítě ve vozidle83%
Rok2019
Zranitelní účastníci silničního provozu70%
Bezpečnostní asistence73%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4963 mm
Šířka1966 mm
Šířka se zrcátky2144 mm
Výška1379 mm
Rozvor2900 mm
Pohotovostní hmotnost2295 kg
Celková hmotnost vozidla2880 kg
Maximální užitečné zatížení660 kg
Objem zavazadlového prostoru407 l
Maximální objem nákladuŽádná data
Přední kufr84 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéNe
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.7 m
PlatformaVW J1
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSedan
SegmentF - Luxusní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěZávisí na trhu

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Porsche Taycan 4S Plus od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Porsche Taycan 4S Plus, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Porsche Taycan 4S Plus (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 36 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 53 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 53 km/h
Volitelné 22.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 h 11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 45 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 30 min 36 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 53 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 30 min 100 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Porsche Taycan 4S Plus, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Porsche Taycan 4S Plus (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 min 770 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 min 1180 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Porsche Taycan 4S Plus
4 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 h 43 min
15 min
296 km
2 h 41 min
356 km
3 h 14 min
15 min
257 km
2 h 20 min
613 km (5 h 49 min)
315 km
2 h 52 min
15 min
228 km
2 h 4 min
543 km (5 h 11 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
705 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
613 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
543 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt