Elbil RADAR
Descodificador VIN
Tesla
Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

Disponible (Des de octubre de 2026)

Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2026 · AWD · 79 kWh

Especificacions clau

Preu de llançament a Europa

€54 970

Bateria

79 kWh

Autonomia real

entre 345 i 690 km

Consum

166 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

250 kW

Acceleració

4.6 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

2026

Veure especificacions

Costos d'ús

Obre la calculadora completa

Quilometratge anual12.000 km

Distància del viatge300 km

Preu de l’electricitat a casa0,22 €/kWh

Proporció de recàrrega a casa

Preu del combustible1,58 €/l

Cost de recàrrega

al mes

40,85 €

a l’any

490 €

per 100 km

4,09 €

recàrrega completa a casa

19,12 €

Inclou aproximadament un 10 % de pèrdues durant la càrrega

Cost del viatge · 300 km

energia consumida

53,4 kWh

cost (elèctric)

12,92 €

parades de recàrrega

Estalvi en aquest viatge respecte d'un cotxe de combustió

17,41 €

Comparat amb un cotxe de combustió Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Canvia de model

estalvi anual

723 €

en 5 anys

3.613 €

elèctric per 100 km

4,09 €

rival per 100 km

10,11 €

Obre la calculadora completa

Autonomia real

entre 345 i 690 km

Conducció urbana – temps fred455 km

Conducció per autopista – temps fred345 km

Conducció mixta – temps fred400 km

Conducció urbana – temps suau690 km

Conducció per autopista – temps suau445 km

Conducció mixta – temps suau550 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3.5 / 5

Primer tram349 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram207 km

Distància total556 km

Temps del primer tram3 h 11 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 53 min

Temps total5 h 19 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal82.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia192,000 km

Capacitat utilitzable79.0 kWh

Material del càtodeNMC

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaCilíndric

Nom / referènciaLG 5M

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->475 km) 8 h 30 min

Velocitat de càrrega56 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega250 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)125 kW DC

Temps de càrrega —

Velocitat de càrrega710 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.6 s

Velocitat màxima201 km/h

Autonomia elèctrica475 km

Potència total364 kW (495 PS)

Parell total493 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia475 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real166 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia622 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat151 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.7 l/100 km

Consum real127 Wh/km

Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia600 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat156 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km

Consum real132 Wh/km

Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 114 i 229 Wh/km

Conducció urbana – temps fred174 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred229 Wh/km

Conducció mixta – temps fred198 Wh/km

Conducció urbana – temps suau114 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau178 Wh/km

Conducció mixta – temps suau144 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult91%

Ocupant infantil93%

Any2025

Usuaris vulnerables de la via86%

Assistència de seguretat92%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4790 mm

Amplada1982 mm

Amplada amb miralls2129 mm

Alçada1624 mm

Distància entre eixos2890 mm

Pes en buit2072 kg

Pes màxim autoritzat2517 kg

Càrrega útil màxima520 kg

Volum del maleter822 L

Volum màxim del maleter2138 L

Maleter davanter116 L

Càrrega al sostre75 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1600 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients7 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir12.1 m

PlataformaTesla 3/Y

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJD - Gran

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Tesla Model Y Premium AWD (Juniper) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Tesla Model Y Premium AWD (Juniper), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	37 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	56 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	56 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Tesla Model Y Premium AWD (Juniper) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	33 min	600 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	125 kW †	28 min	710 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	125 kW †	28 min	710 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Tesla Model Y Premium AWD

3.5 / 5

399 km

3 h 38 min

15 min

236 km

2 h 9 min

349 km

3 h 11 min

15 min

207 km

1 h 53 min

556 km (5 h 19 min)

310 km

2 h 49 min

15 min

184 km

1 h 40 min

494 km (4 h 44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

636 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

556 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

494 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Tesla Model Y Premium AWD (Juniper)

Especificacions clau

Versions relacionades

Costos d'ús

Cost de recàrrega

Cost del viatge · 300 km

Comparat amb un cotxe de combustió Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Canvia de model

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2026

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada