Elbil RADAR

Polestar 2 Long Range Performance (MY25)

Descatalogat (juny de 2024 - abril de 2025)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2024–2025 · AWD · 82 kWh
Polestar 2 Long Range Performance (MY25)
Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25) Polestar 2 Long Range Performance (MY25)

Especificacions clau

Bateria
82 kWh
Autonomia real
entre 325 i 645 km
Consum
176 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
205 kW
Acceleració
4.2 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Polestar 2 Long Range Performance (MY24)
Versió anterior
Polestar 2 Long Range Performance (MY24)
2023–2024
Veure especificacions
Polestar 2 Long Range Performance (MY26)
Versió més nova
Polestar 2 Long Range Performance (MY26)
2025
Veure especificacions

Autonomia real

entre 325 i 645 km
Conducció urbana – temps fred435 km
Conducció per autopista – temps fred325 km
Conducció mixta – temps fred380 km
Conducció urbana – temps suau645 km
Conducció per autopista – temps suau420 km
Conducció mixta – temps suau515 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

3 / 5
Primer tram330 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram177 km
Distància total507 km
Temps del primer tram3 h 0 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 37 min
Temps total4 h 52 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal82.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les324
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable79.0 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet108s3p
Voltatge nominal400 V
Factor de formaPouch
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->450 km) 8 h 30 min
Velocitat de càrrega53 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega205 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)125 kW DC
Temps de càrrega (45->360 km) 28 min
Velocitat de càrrega670 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.2 s
Velocitat màxima205 km/h
Autonomia elèctrica450 km
Potència total350 kW (476 PS)
Parell total740 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia450 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real176 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia568 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat168 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real139 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia555 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat172 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real142 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 122 i 243 Wh/km
Conducció urbana – temps fred182 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred243 Wh/km
Conducció mixta – temps fred208 Wh/km
Conducció urbana – temps suau122 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau188 Wh/km
Conducció mixta – temps suau153 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult93%
Ocupant infantil89%
Any2021
Usuaris vulnerables de la via80%
Assistència de seguretat83%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4606 mm
Amplada1859 mm
Amplada amb miralls1985 mm
Alçada1473 mm
Distància entre eixos2735 mm
Pes en buit2180 kg
Pes màxim autoritzat2600 kg
Càrrega útil màxima495 kg
Volum del maleter407 L
Volum màxim del maleter1097 L
Maleter davanter41 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1500 kg
Càrrega vertical màxima90 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir11.5 m
PlataformaVolvo CMA
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaLiftback
Segment del vehicleD - Gran
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Polestar 2 Long Range Performance (MY25) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Polestar 2 Long Range Performance (MY25), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Polestar 2 Long Range Performance (MY25) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 35 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 53 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 53 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Polestar 2 Long Range Performance (MY25) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Polestar 2 Long Range Performance (MY25) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 270 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 min 570 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 min 670 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Polestar 2 Long Range Performance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3 h 26 min
15 min
203 km
1 h 51 min
330 km
3 h 0 min
15 min
177 km
1 h 37 min
507 km (4 h 52 min)
293 km
2 h 40 min
15 min
157 km
1 h 26 min
450 km (4 h 21 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
581 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
507 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
450 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte