CUPRA Tavascan VZ
CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ CUPRA Tavascan VZ

Especificacions clau

Bateria
82 kWh
Autonomia real
entre 305 i 615 km
Consum
181 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
135 kW
Acceleració
5.5 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 305 i 615 km
Conducció urbana – temps fred415 km
Conducció per autopista – temps fred305 km
Conducció mixta – temps fred360 km
Conducció urbana – temps suau615 km
Conducció per autopista – temps suau395 km
Conducció mixta – temps suau490 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram310 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram136 km
Distància total446 km
Temps del primer tram2 h 49 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 14 min
Temps total4 h 18 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal82.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les288
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable77.0 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet96s3p
Voltatge nominal352 V
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->425 km) 8 h 15 min
Velocitat de càrrega52 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega135 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)120 kW DC
Temps de càrrega (42->340 km) 28 min
Velocitat de càrrega630 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleAnunciat
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.5 s
Velocitat màxima180 km/h
Autonomia elèctrica425 km
Potència total250 kW (340 PS)
Parell total545 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia425 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real181 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia521 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat165 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real148 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia512 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat168 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km
Consum real150 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 125 i 252 Wh/km
Conducció urbana – temps fred186 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred252 Wh/km
Conducció mixta – temps fred214 Wh/km
Conducció urbana – temps suau125 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau195 Wh/km
Conducció mixta – temps suau157 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult89%
Ocupant infantil86%
Any2024
Usuaris vulnerables de la via80%
Assistència de seguretat79%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4644 mm
Amplada1861 mm
Amplada amb miralls2108 mm
Alçada1597 mm
Distància entre eixos2766 mm
Pes en buit2273 kg
Pes màxim autoritzat2780 kg
Càrrega útil màxima582 kg
Volum del maleter540 L
Volum màxim del maleterSense dades
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1200 kg
Càrrega vertical màxima75 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir11.5 m
PlataformaVW MEB
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJC - Mitjà
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a CUPRA Tavascan VZ de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a CUPRA Tavascan VZ, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a CUPRA Tavascan VZ (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 35 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 52 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 52 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a CUPRA Tavascan VZ quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a CUPRA Tavascan VZ (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 76 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 38 min 470 km/h
CCS (150 kW DC) 135 kW † 120 kW † 28 min 630 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

CUPRA Tavascan VZ
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
355 km
3 h 14 min
15 min
156 km
1 h 25 min
310 km
2 h 49 min
15 min
136 km
1 h 14 min
446 km (4 h 18 min)
275 km
2 h 30 min
15 min
121 km
1 h 6 min
396 km (3 h 51 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
512 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
446 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
396 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte