Lucid Air Grand Touring
Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring Lucid Air Grand Touring

Especificacions clau

Bateria
114 kWh
Autonomia real
entre 490 i 925 km
Consum
168 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
253 kW
Acceleració
3 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 490 i 925 km
Conducció urbana – temps fred615 km
Conducció per autopista – temps fred490 km
Conducció mixta – temps fred555 km
Conducció urbana – temps suau925 km
Conducció per autopista – temps suau640 km
Conducció mixta – temps suau765 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

5 / 5
Primer tram499 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram264 km
Distància total763 km
Temps del primer tram4 h 32 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram2 h 24 min
Temps total7 h 11 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal114.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les6600
Arquitectura800 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable112.0 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquet220s30p
Voltatge nominal800 V
Factor de formaCilíndric
Nom / referènciaSamsung 48X

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència de càrrega22 kW AC
Temps de càrrega (0->665 km) 6 h
Velocitat de càrrega110 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - davant
Potència màxima de càrrega253 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)184 kW DC
Temps de càrrega (66->532 km) 27 min
Velocitat de càrrega1030 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h3.0 s
Velocitat màxima270 km/h
Autonomia elèctrica665 km
Potència total597 kW (812 PS)
Parell total1200 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleAnunciat
Preses exteriorsSense dades
Potència màxima de sortidaSense dades
Preses interiorsSense dades

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleAnunciat
V2H via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via ACSense dades
Potència màxima de sortida via DCSense dades
Potència màxima de sortidaSense dades

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleAnunciat
V2G via DC compatibleAnunciat
Potència màxima de sortida via ACSense dades
Potència màxima de sortida via DCSense dades
Potència màxima de sortidaSense dades

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia665 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real168 Wh/km
Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia839 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat149 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.7 l/100 km
Consum real133 Wh/km
Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia783 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat161 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km
Consum real143 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 121 i 229 Wh/km
Conducció urbana – temps fred182 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred229 Wh/km
Conducció mixta – temps fred202 Wh/km
Conducció urbana – temps suau121 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau175 Wh/km
Conducció mixta – temps suau146 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult90%
Ocupant infantil91%
Any2022
Usuaris vulnerables de la via78%
Assistència de seguretat84%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4975 mm
Amplada1939 mm
Amplada amb miralls2198 mm
Alçada1410 mm
Distància entre eixos2960 mm
Pes en buit2435 kg
Pes màxim autoritzat2850 kg
Càrrega útil màxima490 kg
Volum del maleter456 L
Volum màxim del maleter627 L
Maleter davanter283 L
Càrrega al sostreSense dades
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSense dades
Radi de girSense dades
PlataformaSense dades
Plataforma EV dedicadaSense dades
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleF - Luxe
Barres de sostreSense dades
Bomba de calorSense dades
Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Lucid Air Grand Touring de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Lucid Air Grand Touring, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Lucid Air Grand Touring (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 h 30 min 12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 h 45 min 19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 h 37 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 h 55 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 h 110 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Lucid Air Grand Touring quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Lucid Air Grand Touring (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 99 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 35 min 790 km/h
CCS (350 kW DC) 253 kW † 184 kW † 27 min 1030 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Lucid Air Grand Touring
5 / 5
0
1
2
3
4
5
576 km
5 h 14 min
15 min
305 km
2 h 46 min
499 km
4 h 32 min
15 min
264 km
2 h 24 min
763 km (7 h 11 min)
440 km
4 h 0 min
15 min
233 km
2 h 7 min
673 km (6 h 22 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Temps suau
881 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
763 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
673 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte